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【検証:】的交通関連NewsClip

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Twitterにて随時流している#検証的NewsClipを日別にまとめました。NHKおよび日経地域ニュースを中心に551planningの独断と偏見で交通関連情報をクリッピング!基本的には翌日更新ですが、彷徨している場合にはお休みとなる場合も…。

【2020.01.26 Sunday】

2020/01/26(日)の #検証的NewsClip 【26呟収録】


  • #検証的NewsClip 今後、数か月ほど実験を行い、対象路線の追加などを検討する www.yomiuri.co.jp/national/20200… 銀座線・渋谷駅の混雑度、車内で一目…ホームや階段で3段階表示 posted at 16:56:14

  • #検証的NewsClip 東京メトロによると、銀座線の渋谷駅は今月3日に新駅舎が開業したばかりで、混雑状況を判断する材料が少ないことから、実験場所に選んだという www.yomiuri.co.jp/national/20200… 銀座線・渋谷駅の混雑度、車内で一目…ホームや階段で3段階表示 posted at 16:56:13

  • #検証的NewsClip 乗客はディスプレーの情報を参考にして、渋谷駅での降車位置や乗り換え駅を決めることができる www.yomiuri.co.jp/national/20200… 銀座線・渋谷駅の混雑度、車内で一目…ホームや階段で3段階表示 posted at 16:56:13

  • #検証的NewsClip 混雑度は、構内を映している防犯カメラの映像から自動的に解析され、即時にディスプレーに表示する 列車が浅草、上野、表参道の各駅に停車した時点で最新の情報に更新される www.yomiuri.co.jp/national/20200… 銀座線・渋谷駅の混雑度、車内で一目…ホームや階段で3段階表示 posted at 16:56:12

  • #検証的NewsClip ディスプレーでは、ホーム中央や改札、階段など計9か所の混雑度を「かなり混雑している」「混雑している」「空いている」の3段階の記号で表示 www.yomiuri.co.jp/national/20200… 銀座線・渋谷駅の混雑度、車内で一目…ホームや階段で3段階表示 posted at 16:56:12

  • #検証的NewsClip 東京メトロは、走行している銀座線の車内ディスプレーに渋谷駅構内の混雑状況を表示する実証実験を始めた 車内ディスプレーで混雑状況を表示するのは国内の鉄道で初めてという www.yomiuri.co.jp/national/20200… 銀座線・渋谷駅の混雑度、車内で一目…ホームや階段で3段階表示 posted at 16:56:11

  • #検証的NewsClip 大阪メトロは結果を踏まえて費用対効果を検証し、実際に終電時間を延長するかどうか検討する 大阪メトロ「2月の実験に向けて周知に努めたい」 www.yomiuri.co.jp/economy/202001… 午前2時まで御堂筋線、15分間隔で運行実験…調査目的の外国人は少なめ posted at 16:51:14

  • #検証的NewsClip 国交省などは、乗客数のほか、梅田や心斎橋、なんば各駅周辺での携帯電話の位置情報やクレジットカードの利用情報をビッグデータとして分析 www.yomiuri.co.jp/economy/202001… 午前2時まで御堂筋線、15分間隔で運行実験…調査目的の外国人は少なめ posted at 16:51:13

  • #検証的NewsClip 一方、実証実験の主な目的である外国人の姿は予想したほどは見られなかった 2月22日未明に2度目の実験を行い、終電延長の経済効果を検証する www.yomiuri.co.jp/economy/202001… 午前2時まで御堂筋線、15分間隔で運行実験…調査目的の外国人は少なめ posted at 16:51:13

  • #検証的NewsClip 繁華街近くにあるなんば駅では、1時台になってもホームに利用客の姿が見られた 大阪市中央区の会社員(28)「今日は終電が遅いと聞いて、友達とゆっくり食事を楽しめた」 www.yomiuri.co.jp/economy/202001… 午前2時まで御堂筋線、15分間隔で運行実験…調査目的の外国人は少なめ posted at 16:51:12

  • #検証的NewsClip 国交省主導の終電延長の実証実験は全国初 御堂筋線江坂―なかもず駅間で、通常は運行を終える0時台以降も約15分間隔で2時台まで運行 商業施設や地下街などにつながる出入り口は閉鎖した www.yomiuri.co.jp/economy/202001… 午前2時まで御堂筋線、15分間隔で運行実験…調査目的の外国人は少なめ posted at 16:51:12

  • #検証的NewsClip 国交省と大阪メトロは25日未明、御堂筋線の終電を2時台まで延長する実証実験を実施した 訪日外国人観光客らの夜の消費活動「ナイトタイムエコノミー」の需要を調査することが目的 www.yomiuri.co.jp/economy/202001… 午前2時まで御堂筋線、15分間隔で運行実験…調査目的の外国人は少なめ posted at 16:51:11

  • #検証的NewsClip 法定協は、滋賀県と沿線5市5町などが昨年11月、地域公共交通活性化再生法に基づき設置した 20年度下半期中に鉄道の存廃などを含めた運営計画の策定を目指している this.kiji.is/59374252681171… 赤字の近江鉄道、存続に向け必要なことは? 運賃・JR乗り継ぎ、改善点など利用者調査へ posted at 09:58:55

  • #検証的NewsClip 今月下旬から2月中旬にかけて順次実施する 29日には沿線各市町の1駅以上で利用者約1000人にアンケートを配布し、2月21日までに回収する 結果は次回会合で公表する this.kiji.is/59374252681171… 赤字の近江鉄道、存続に向け必要なことは? 運賃・JR乗り継ぎ、改善点など利用者調査へ posted at 09:58:55

  • #検証的NewsClip 対象は、駅2km圏内在住者から無作為抽出した約7000人(15歳以上)、駅から徒歩10分圏内の事業所23社の従業員約2000人、徒歩20分圏内の学校17校の1年生約3700人 this.kiji.is/59374252681171… 赤字の近江鉄道、存続に向け必要なことは? 運賃・JR乗り継ぎ、改善点など利用者調査へ posted at 09:58:55

  • #検証的NewsClip 現行の運賃やJR線との乗り継ぎの改善要望、にぎわい創出や交通混雑緩和といった住民が近江鉄道に期待する役割も調べる this.kiji.is/59374252681171… 赤字の近江鉄道、存続に向け必要なことは? 運賃・JR乗り継ぎ、改善点など利用者調査へ posted at 09:58:54

  • #検証的NewsClip アンケートについては「利用実態や関心の度合いを見る上で、しっかり分析したい」とした 設問は大きく分けて6項目 近江鉄道存続問題の認知度、利用頻度や目的を尋ねる this.kiji.is/59374252681171… 赤字の近江鉄道、存続に向け必要なことは? 運賃・JR乗り継ぎ、改善点など利用者調査へ posted at 09:58:54

  • #検証的NewsClip 法定協会長の三日月滋賀県知事は21日、「鉄道の存続が前提。それ以外の選択肢は相当大きなハードルがある」と述べ、関係市町との合意を図る考えを示した this.kiji.is/59374252681171… 赤字の近江鉄道、存続に向け必要なことは? 運賃・JR乗り継ぎ、改善点など利用者調査へ posted at 09:58:53

  • #検証的NewsClip 沿線住民ら計約13700人を対象に利用頻度やニーズを調査した上で、3月下旬に予定する次回会合で存続に向けた合意を目指す this.kiji.is/59374252681171… 赤字の近江鉄道、存続に向け必要なことは? 運賃・JR乗り継ぎ、改善点など利用者調査へ posted at 09:58:53

  • #検証的NewsClip 鉄道事業の赤字が続く近江鉄道について鉄道線の存廃や運営形態を議論している法定協議会は、判断材料の1つとなる利用者アンケートを近く実施する this.kiji.is/59374252681171… 赤字の近江鉄道、存続に向け必要なことは? 運賃・JR乗り継ぎ、改善点など利用者調査へ posted at 09:58:52

  • this.kiji.is/59363691625378… posted at 05:44:00

  • this.kiji.is/59375056744041… posted at 05:43:01

  • this.kiji.is/59362432947983… posted at 05:42:00

  • this.kiji.is/59365303780856… posted at 05:41:01

  • this.kiji.is/59374252681171… posted at 05:40:00

  • this.kiji.is/59369389215001… posted at 05:39:01

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