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【検証:】的交通関連NewsClip

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Twitterにて随時流している#検証的NewsClipを日別にまとめました。NHKおよび日経地域ニュースを中心に551planningの独断と偏見で交通関連情報をクリッピング!基本的には翌日更新ですが、彷徨している場合にはお休みとなる場合も…。

【2019.03.27 Wednesday】

2019/03/27(水)の #検証的NewsClip 【92呟収録】


  • #検証的NewsClip パスは短距離での利用を繰り返すと割高になる場合もあったが、シルバー回数券は利用区間を選べるとメリットを強調 「ぜひ活用してほしい」と呼び掛けている www.shinmai.co.jp/news/nagano/20… シルバーパス 通勤利用が大半 しな鉄誤算 販売終了へ posted at 12:49:06

  • #検証的NewsClip しなの鉄道ははパスを廃止する代わりに4月、年齢を5歳引き上げて70歳以上を対象に、通常運賃の半額で購入できる10枚つづりの「シルバー回数券」を発売する www.shinmai.co.jp/news/nagano/20… シルバーパス 通勤利用が大半 しな鉄誤算 販売終了へ posted at 12:49:06

  • #検証的NewsClip 販売終了を惜しむ声も 飯綱町の男性(72)は17年9月からパスを愛用「認知症予防でほぼ毎日、買い物などに出掛けていた。ぜひ継続してほしい」 友人にも通院や買い物での愛用者がいるという www.shinmai.co.jp/news/nagano/20… シルバーパス 通勤利用が大半 しな鉄誤算 販売終了へ posted at 12:49:05

  • #検証的NewsClip しなの鉄道営業課「年金支給開始年齢が引き上げられたり、『人生100年時代』がうたわれたり。働く高齢者が多いのだとあらためて実感しています」 www.shinmai.co.jp/news/nagano/20… シルバーパス 通勤利用が大半 しな鉄誤算 販売終了へ posted at 12:49:05

  • #検証的NewsClip 17年の調査でも、回答者138人のうち49%が「仕事」と答え、最も多かったという 調査結果から平均利用距離も算出、「仕事」目的の人が通勤定期を買っていれば、運賃収入は年間約2500万円多かったと推計 www.shinmai.co.jp/news/nagano/20… シルバーパス 通勤利用が大半 しな鉄誤算 販売終了へ posted at 12:49:05

  • #検証的NewsClip 一方で、15年に購入者208人に利用目的をアンケートで尋ねたところ、回答した91人のうち79%が「仕事」と回答 本来狙っていた「買い物」「趣味、娯楽など」は各20%にとどまった www.shinmai.co.jp/news/nagano/20… シルバーパス 通勤利用が大半 しな鉄誤算 販売終了へ posted at 12:49:05

  • #検証的NewsClip 14年8月に「元気に!アクティブに!」「趣味やご旅行などにご活用ください」とアピールして発売し、17年度は延べ約5200枚を販売した www.shinmai.co.jp/news/nagano/20… シルバーパス 通勤利用が大半 しな鉄誤算 販売終了へ posted at 12:49:04

  • #検証的NewsClip シルバーパスは、しなの鉄道線(軽井沢―篠ノ井間)用が1カ月4700円、3カ月11800円 北しなの線(長野―妙高高原間)用は1カ月2700円、3カ月6700円 www.shinmai.co.jp/news/nagano/20… シルバーパス 通勤利用が大半 しな鉄誤算 販売終了へ posted at 12:49:04

  • #検証的NewsClip 当初は高齢者の趣味や買い物、通院で利用してもらう狙いだったが、実際は通勤利用が大半で営業上マイナスと判断したという 「働く高齢者」の増加が思わぬ余波を及ぼした形 www.shinmai.co.jp/news/nagano/20… シルバーパス 通勤利用が大半 しな鉄誤算 販売終了へ posted at 12:49:04

  • #検証的NewsClip 老後を楽しんで―と思ったら… しなの鉄道が3月末で、65歳以上が対象の定期券「シルバーパス」の販売を終了する しなの鉄道線と北しなの線で、それぞれ通勤定期の9割引きで乗り放題という格安定期券 www.shinmai.co.jp/news/nagano/20… シルバーパス 通勤利用が大半 しな鉄誤算 販売終了へ posted at 12:49:04

  • #検証的NewsClip 与党はフル規格かミニ新幹線方式での建設を検討している ただ佐賀県は多額の財政負担が生じることなどから難色を示しており、調整は難航するとみられる this.kiji.is/48347286861432… 九州新幹線、フル規格前提に議論 長崎ルートで与党検討委 posted at 12:26:47

  • #検証的NewsClip 委員から異論はなく、委員長の山本衆院議員は会合後「フル規格を前提に議論していくことになるのではないか」と述べ、検討委としてフル規格を選択する可能性が高いとの認識を示した this.kiji.is/48347286861432… 九州新幹線、フル規格前提に議論 長崎ルートで与党検討委 posted at 12:26:47

  • #検証的NewsClip 青柳JR-Q社長は27日、九州新幹線に関する与党検討委員会に出席し、未着工の長崎ルート新鳥栖―武雄温泉をフル規格で早期に整備するよう要請した this.kiji.is/48347286861432… 九州新幹線、フル規格前提に議論 長崎ルートで与党検討委 posted at 12:26:47

  • #検証的NewsClip 九州の船会社の担当者は「2点式も国の基準を満たすが、3点式はより安全。事故を受けて佐渡汽船が3点式にすれば各社も検討しなければならない」と佐渡汽船の対応を注視している this.kiji.is/48305994137822… 大型海洋生物との衝突、防止手段に限界 ジェットフォイル事故から半月 posted at 11:26:55

  • #検証的NewsClip 今回はシートベルトを締めていても、衝撃で腰の骨を折るなどけがをした人が多かった ジェットフォイルなど多くの超高速船は腰回りに巻く「2点式」が主流 this.kiji.is/48305994137822… 大型海洋生物との衝突、防止手段に限界 ジェットフォイル事故から半月 posted at 11:26:55

  • #検証的NewsClip ただ、別の船会社の担当者は「全く意味がないわけではない」と見解は分かれる this.kiji.is/48305994137822… 大型海洋生物との衝突、防止手段に限界 ジェットフォイル事故から半月 posted at 11:26:55

  • #検証的NewsClip 同じく日本海で運行する隠岐汽船もジェットフォイルにソナーを付けていない「波がある日本海ではソナーの効果は限定的」「目視を強化した方がいい」 this.kiji.is/48305994137822… 大型海洋生物との衝突、防止手段に限界 ジェットフォイル事故から半月 posted at 11:26:55

  • #検証的NewsClip 船の周りのクジラなどの存在を確認するソナー(探知機)は、比較的波が安定している太平洋を航行するジェットフォイルに搭載されることが多いが、ぎんがは装備していなかった this.kiji.is/48305994137822… 大型海洋生物との衝突、防止手段に限界 ジェットフォイル事故から半月 posted at 11:26:54

  • #検証的NewsClip 吉田氏も「音が発生する方向によっては、クジラに聞こえなかったのかもしれない」と限界を指摘する this.kiji.is/48305994137822… 大型海洋生物との衝突、防止手段に限界 ジェットフォイル事故から半月 posted at 11:26:54

  • #検証的NewsClip 小川佐渡汽船社長「導入した1997年以降、事故は67%減っている」 ただ、川崎重工業は「クジラの生態は明らかではないことが多く、どの音が有効かは分かっていない」と説明 this.kiji.is/48305994137822… 大型海洋生物との衝突、防止手段に限界 ジェットフォイル事故から半月 posted at 11:26:54

  • #検証的NewsClip ジェットフォイルは海面から船底を浮かせて航行するため騒音が少なく、装着すると一定の効果が期待できる 佐渡汽船のジェットフォイルは同様のタイプのスピーカーを備えていた this.kiji.is/48305994137822… 大型海洋生物との衝突、防止手段に限界 ジェットフォイル事故から半月 posted at 11:26:54

  • #検証的NewsClip 回避に有効と考えられるのが水中スピーカー 開発・生産する川崎重工業によると、ディーゼル音と金属音を合成した音などを発生させて船の接近を知らせるという this.kiji.is/48305994137822… 大型海洋生物との衝突、防止手段に限界 ジェットフォイル事故から半月 posted at 11:26:54

  • #検証的NewsClip 吉田国際水産資源研究所鯨類資源グループ長は「日本海でミンク、ナガスクジラの数が増えている可能性がある」と指摘する 船とクジラの衝突事故は全国で過去に何回もあった this.kiji.is/48305994137822… 大型海洋生物との衝突、防止手段に限界 ジェットフォイル事故から半月 posted at 11:26:53

  • #検証的NewsClip「マンボウやウミガメも考えられるが、時期が違う」 日本海にいるクジラのうち、最も数が多いのはミンククジラ 体長は最大で約8m、重さ2〜3t 春から夏にかけ、えさを求めて北上する this.kiji.is/48305994137822… 大型海洋生物との衝突、防止手段に限界 ジェットフォイル事故から半月 posted at 11:26:53

  • #検証的NewsClip 日本海の生物に詳しい池口上越市立水族博物館うみがたり副館長は、衝突したのはクジラとみる「体長約2mのイルカだとぶつかった衝撃に負け、船へのダメージは少ない」 this.kiji.is/48305994137822… 大型海洋生物との衝突、防止手段に限界 ジェットフォイル事故から半月 posted at 11:26:53

  • #検証的NewsClip 事故を防ぐ手段として、クジラに船の接近を知らせる水中スピーカーなどの装置があるが、専門家からは限界を指摘する声が上がっている this.kiji.is/48305994137822… 大型海洋生物との衝突、防止手段に限界 ジェットフォイル事故から半月 posted at 11:26:53

  • #検証的NewsClip 佐渡姫崎沖を航行中の佐渡汽船のジェットフォイル「ぎんが」が水中浮遊物と衝突し、乗客ら80人が重軽傷を負った事故から半月 状況から衝突したのはクジラなどの大型海洋生物とみられる this.kiji.is/48305994137822… 大型海洋生物との衝突、防止手段に限界 ジェットフォイル事故から半月 posted at 11:26:52

  • #検証的NewsClip「高架の老朽化で事故が起きる危険性もあり、次世代にツケを残さないためにも、行政と住民が連携し、早期の撤去実現に工夫する必要がある」 www.yomiuri.co.jp/local/chubu/fe… 愛知県・小牧市3セク「桃花台線」高架・駅舎野ざらし12年 posted at 09:05:50

  • #検証的NewsClip 五十嵐法政大名誉教授(公共事業論)「需要の過大予測が招いた公共事業の失敗の典型例」 www.yomiuri.co.jp/local/chubu/fe… 愛知県・小牧市3セク「桃花台線」高架・駅舎野ざらし12年 posted at 09:05:50

  • #検証的NewsClip 愛知県道路維持課は「小牧市のまちづくり構想や危険性なども踏まえ、撤去は優先順位をつけながら進める予定だが、完工までに少なくとも10〜15年はかかる」と説明するwww.yomiuri.co.jp/local/chubu/fe… 愛知県・小牧市3セク「桃花台線」高架・駅舎野ざらし12年 posted at 09:05:49

  • #検証的NewsClip が、高架には一般道や鉄道と近接する箇所が多くあるため、それらの通行に影響がないように撤去する難しい作業を強いられる その間、残された高架などには、年約3000万円の点検費も必要となるwww.yomiuri.co.jp/local/chubu/fe… 愛知県・小牧市3セク「桃花台線」高架・駅舎野ざらし12年 posted at 09:05:49

  • #検証的NewsClip 愛知県は昨夏までに約9億円を費やし、中央自動車道と交差する付近の高架を94mにわたって撤去 現在も周辺の撤去を進めているwww.yomiuri.co.jp/local/chubu/fe… 愛知県・小牧市3セク「桃花台線」高架・駅舎野ざらし12年 posted at 09:05:49

  • #検証的NewsClip 経営改善が見込まれず廃線決定 06年9月、わずか15年でその歴史に幕を閉じた 累積赤字は約66億円まで膨らみ、09年には愛知県が約29.81億円、小牧市が約1.2億円の債権放棄を余儀なくされた www.yomiuri.co.jp/local/chubu/fe… 愛知県・小牧市3セク「桃花台線」高架・駅舎野ざらし12年 posted at 09:05:49

  • #検証的NewsClip ニュータウンに住む50歳代男性は桃花台線について「マイカーの方が便利で、ありがたみはあまりなかった。高架上にある駅は、お年寄りには上り下りが大変だったのでは」と振り返る www.yomiuri.co.jp/local/chubu/fe… 愛知県・小牧市3セク「桃花台線」高架・駅舎野ざらし12年 posted at 09:05:48

  • #検証的NewsClip ニュータウンからの通勤、通学などで1日平均1.2万人の利用を見込んだが、マイカー利用者や、隣接する春日井市からJR-C中央線を利用する住民も多く、実際には2000〜3500人程度だった www.yomiuri.co.jp/local/chubu/fe… 愛知県・小牧市3セク「桃花台線」高架・駅舎野ざらし12年 posted at 09:05:48

  • #検証的NewsClip 桃花台線は約313億円をかけて建設され、愛知県が46%、小牧市が10%を出資した第3セクター「桃花台新交通」が運営 専用軌道を車両がゴムタイヤで走行する東海地方初の「新交通システム」だった www.yomiuri.co.jp/local/chubu/fe… 愛知県・小牧市3セク「桃花台線」高架・駅舎野ざらし12年 posted at 09:05:48

  • #検証的NewsClip 高架は老朽化が進み、コンクリートの剥落などの危険性も指摘されている 小牧市によると、市民から「大地震で倒壊しないか」と心配する声や「景観が悪いので撤去を」などの要望が寄せられているという www.yomiuri.co.jp/local/chubu/fe… 愛知県・小牧市3セク「桃花台線」高架・駅舎野ざらし12年 posted at 09:05:48

  • #検証的NewsClip 小牧市東部の桃花台ニュータウンまでを結ぶ路線には、コンクリート製や鋼製の高架と、7つの駅舎の廃虚が今も残されている 高架の上部には雑草が生い茂り、さびも目立つ www.yomiuri.co.jp/local/chubu/fe… 愛知県・小牧市3セク「桃花台線」高架・駅舎野ざらし12年 posted at 09:05:48

  • #検証的NewsClip 小牧市中心部にある名鉄小牧線小牧駅の隣に、閉鎖されたもう1つの「小牧駅」がある 「ピーチライナー」を愛称としていた桃花台線のターミナル駅 www.yomiuri.co.jp/local/chubu/fe… 愛知県・小牧市3セク「桃花台線」高架・駅舎野ざらし12年 posted at 09:05:47

  • #検証的NewsClip 使命を果たせなかった公共交通機関の「残骸」が、県財政に重くのしかかっている www.yomiuri.co.jp/local/chubu/fe… 愛知県・小牧市3セク「桃花台線」高架・駅舎野ざらし12年 posted at 09:05:47

  • #検証的NewsClip 愛知県は、6.5kmの高架を含め、全線撤去にかかる費用を約130億円と試算 15年に作業に着手したが、工事に時間がかかり、取り除いたのは高架部分の約100mにとどまる www.yomiuri.co.jp/local/chubu/fe… 愛知県・小牧市3セク「桃花台線」高架・駅舎野ざらし12年 posted at 09:05:47

  • #検証的NewsClip バブル崩壊直後の1991年3月に開業し、業績低迷で2006年秋に廃線となった愛知県小牧市の新交通システム「桃花台線」(7.7km)の高架や駅舎の大部分が、現在も残されたままになっている www.yomiuri.co.jp/local/chubu/fe… 愛知県・小牧市3セク「桃花台線」高架・駅舎野ざらし12年 posted at 09:05:47

  • #検証的NewsClip「通学、巡回バスの運行位置が携帯電話で分かる仕組みや乗合タクシーの行き先が多彩な点は、県内自治体では最先端だと思う」 this.kiji.is/48338491254289… 上峰町がコミュバス再編 乗り合い、巡回、通学 目的に応じ3種5台導入 posted at 08:52:27

  • #検証的NewsClip 佐賀県さが創生推進課「3種のコミュニティーバスがある自治体はあまり聞かない」 this.kiji.is/48338491254289… 上峰町がコミュバス再編 乗り合い、巡回、通学 目的に応じ3種5台導入 posted at 08:52:26

  • #検証的NewsClip 24日に町役場駐車場であった車両披露式で、武広上峰町長は「今後問題が生じたら1つ1つ解決し、使いやすいバスにしたい」とあいさつ this.kiji.is/48338491254289… 上峰町がコミュバス再編 乗り合い、巡回、通学 目的に応じ3種5台導入 posted at 08:52:26

  • #検証的NewsClip「通学実態に合わせてほしい」という町民の声に応え、サービスを変更した バス5台の購入費は約7100万円 運営・運行は民間業者に委託し、年間事業費は約2600万円 this.kiji.is/48338491254289… 上峰町がコミュバス再編 乗り合い、巡回、通学 目的に応じ3種5台導入 posted at 08:52:26

  • #検証的NewsClip 従来のコミュニティーバスは、北回り・南回りを2台で走り、町内41カ所を1日7回巡っていたが、「自宅からバス停まで足を運べない」 this.kiji.is/48338491254289… 上峰町がコミュバス再編 乗り合い、巡回、通学 目的に応じ3種5台導入 posted at 08:52:26

  • #検証的NewsClip 通学バスは2台(朝は巡回バスも加え計3台)で小中学生が対象 月−金曜日の小学生の登下校時に運行する 北回り・南回りの2路線があり、運賃は50円 this.kiji.is/48338491254289… 上峰町がコミュバス再編 乗り合い、巡回、通学 目的に応じ3種5台導入 posted at 08:52:25

  • #検証的NewsClip 乗合タクシーは利用30分前までに予約が必要 月−土曜日の運行で運賃は300円 巡回バスは1台 町中心部9カ所を巡回する 月−土曜日に1日5便運行 運賃は100円 this.kiji.is/48338491254289… 上峰町がコミュバス再編 乗り合い、巡回、通学 目的に応じ3種5台導入 posted at 08:52:25

  • #検証的NewsClip 乗合タクシーは9人乗りと10人乗りの2台で、8〜17時に事前登録した町民を自宅まで迎えに行き、公共機関や医療機関、飲食店など41施設へ向かう this.kiji.is/48338491254289… 上峰町がコミュバス再編 乗り合い、巡回、通学 目的に応じ3種5台導入 posted at 08:52:25

  • #検証的NewsClip 上峰町は25日から、コミュニティーバス「のらんかいバス」を一新し、目的に応じて利用できる「乗合タクシー」「巡回バス」「通学バス」の3種5台を導入した this.kiji.is/48338491254289… 上峰町がコミュバス再編 乗り合い、巡回、通学 目的に応じ3種5台導入 posted at 08:52:25

  • #検証的NewsClip ナンバーは七尾にちなんで「770(ななお)」とした 野中西日本JRバス社長「観光列車、新幹線と一体で石川を盛り上げ、人気が出れば2、3台目も考えたい」 this.kiji.is/48332867360571…「花嫁のれん第二章」公開 JR西グループ posted at 08:31:49

  • #検証的NewsClip バス「花嫁のれん 第二章」は28人乗りで、高グレードの大型車両をベースとした 外装は加賀友禅作家の毎田健治氏が石川の四季の花を描き下ろしたデザインを採用 加賀友禅風カーテン、金箔をイメージしたドアを配した this.kiji.is/48332867360571…「花嫁のれん第二章」公開 JR西グループ posted at 08:31:48

  • #検証的NewsClip 足元では開業5年目を迎えた北陸新幹線の利用が好調で、JR-Wグループは新幹線に2次交通としてのバスを組み合わせ、新たな需要を開拓する this.kiji.is/48332867360571…「花嫁のれん第二章」公開 JR西グループ posted at 08:31:48

  • #検証的NewsClip 西日本JRバスは26日、金沢営業所で、七尾線の観光列車「花嫁のれん」の続編と位置付ける特別仕様の貸切バスを公開した 4月から運用する this.kiji.is/48332867360571…「花嫁のれん第二章」公開 JR西グループ posted at 08:31:48

  • #検証的NewsClip「秋田内陸線は東京から新幹線1本でアクセスできるローカル鉄道。乗り換えた瞬間に全国屈指の四季の彩りが広がる珍しい存在だが、秋田県全体の魅力をどう高め、どう伝えるかが課題」 www.nikkei.com/article/DGKKZO… 秋田内陸線、全線開業30年に 吉田裕幸氏 イベント列車、地元客に的 posted at 08:28:58

  • #検証的NewsClip「回廊風に配置した大型ディスプレーには、マタギやカリスマガイドら地域を知り尽くした人が語る映像を流す」 www.nikkei.com/article/DGKKZO… 秋田内陸線、全線開業30年に 吉田裕幸氏 イベント列車、地元客に的 posted at 08:28:58

  • #検証的NewsClip「目玉は『北秋田森吉山ウエルカムステーション』。4月1日に阿仁合駅2階にプレオープンする。メインは畳1畳のジオラマ。プロジェクションマッピングを映写し、森吉山の四季を再現する」 www.nikkei.com/article/DGKKZO… 秋田内陸線、全線開業30年に 吉田裕幸氏 イベント列車、地元客に的 posted at 08:28:58

  • #検証的NewsClip ―外国人客は「外国人団体客は2年連続で2.5万人超へ。台湾でのPRやメディアの取材が奏功した。30日に秋田空港に就航する台湾の定期チャーター便にも期待している。ただ台湾以外は少ない」 www.nikkei.com/article/DGKKZO… 秋田内陸線、全線開業30年に 吉田裕幸氏 イベント列車、地元客に的 posted at 08:28:57

  • #検証的NewsClip「1〜3月に実施した雪見利き酒列車は地元の酒店が選んだ地酒やワインと、地元の飲食店が作ったつまみを楽しんでもらった。それぞれの固定客が乗ってくれた」 www.nikkei.com/article/DGKKZO… 秋田内陸線、全線開業30年に 吉田裕幸氏 イベント列車、地元客に的 posted at 08:28:57

  • #検証的NewsClip ―どういう手法を使う「18年4月に導入したお座敷列車を使ったイベントでは民謡、踊りや三味線、軽音楽などを運賃だけで楽しめる。地元の演奏者ならば地元の方が乗ってくれる」 www.nikkei.com/article/DGKKZO… 秋田内陸線、全線開業30年に 吉田裕幸氏 イベント列車、地元客に的 posted at 08:28:57

  • #検証的NewsClip「褒められたものではない」「沿線人口が減り通勤・通学の定期収入は減る一方。定期外の乗客は前期比2%弱増えているが、目標は10%増。地元需要をまだまだ掘り起こせると考えている」 www.nikkei.com/article/DGKKZO… 秋田内陸線、全線開業30年に 吉田裕幸氏 イベント列車、地元客に的 posted at 08:28:57

  • #検証的NewsClip ―19年3月期決算の見通しは「経常損益は1.98億円の赤字の見込みで、『2億円以内の赤字』という経営目標を4年連続で達成するが、2億円の補助金を得て何とか帳簿上の黒字を確保するシナリオ」 www.nikkei.com/article/DGKKZO… 秋田内陸線、全線開業30年に 吉田裕幸氏 イベント列車、地元客に的 posted at 08:28:56

  • #検証的NewsClip 秋田県の角館駅と鷹巣駅の94.2kmを結ぶ「秋田内陸線」が4月1日、全線開業30年を迎える 運営する吉田秋田内陸縦貫鉄道社長に沿線人口が減る中でどう経営をかじ取りするのか、戦略を聞いた www.nikkei.com/article/DGKKZO… 秋田内陸線、全線開業30年に 吉田裕幸氏 イベント列車、地元客に的 posted at 08:28:56

  • #検証的NewsClip 19年3月期の売上高は過去最高の847億円を見込む 社名の「機関」には“業界のエンジン”になるという思いを込めている 革新的な事業で成長を加速させる www.nikkei.com/article/DGKKZO… 丸和運輸機関、当日配送の体制拡充 スーパーの物流 一括管理 posted at 08:21:18

  • #検証的NewsClip 1月にはセブン-イレブン・ジャパンとアズコムネットとの間で、災害時の支援活動に関する協定を結んだ 災害時に物流を継続する「BCP」の取り組みを広げ、企業価値向上につなげる www.nikkei.com/article/DGKKZO… 丸和運輸機関、当日配送の体制拡充 スーパーの物流 一括管理 posted at 08:21:18

  • #検証的NewsClip 遠隔監視で管理を徹底する「例えば北海道のトウモロコシを産地と同じ温度で新鮮なうちに運べば甘い。集客力向上につながる。将来的には低温食品物流でアジアに打って出たい」 www.nikkei.com/article/DGKKZO… 丸和運輸機関、当日配送の体制拡充 スーパーの物流 一括管理 posted at 08:21:18

  • #検証的NewsClip 店舗の在庫を削減するとともに、仕入れ先を紹介して卸業者を通さない直取引を推進、コストダウンを後押しする 産地直送に使う鉄道輸送用のクールコンテナを自社開発 -25〜25度の温度設定が可能 www.nikkei.com/article/DGKKZO… 丸和運輸機関、当日配送の体制拡充 スーパーの物流 一括管理 posted at 08:21:17

  • #検証的NewsClip 成長戦略で傾注するもう1つの柱が、食品スーパー向けの低温食品物流事業 顧客専用の物流センターを開発し、仕入れから店舗への納品まで丸和運輸が一括管理して物流を効率化 www.nikkei.com/article/DGKKZO… 丸和運輸機関、当日配送の体制拡充 スーパーの物流 一括管理 posted at 08:21:17

  • #検証的NewsClip 会員企業への支払いも月末締め、翌月20日払いに短縮した 自社の新卒採用も19年春は約260人を確保 20年は400人、21年は500人を計画する www.nikkei.com/article/DGKKZO… 丸和運輸機関、当日配送の体制拡充 スーパーの物流 一括管理 posted at 08:21:17

  • #検証的NewsClip 同業の協力会社による「AZ-COM丸和・支援ネットワーク」(アズコムネット)の会員拡大にも取り組む 物流資材の共同購入などでコスト削減を支援 www.nikkei.com/article/DGKKZO… 丸和運輸機関、当日配送の体制拡充 スーパーの物流 一括管理 posted at 08:21:17

  • #検証的NewsClip 都心部は配送面積が小さく、個人宅などへの集荷業務もないためスケジュールが組みやすい 1日8時間稼働で、年商720万円を超えるよう仕事を委託する www.nikkei.com/article/DGKKZO… 丸和運輸機関、当日配送の体制拡充 スーパーの物流 一括管理 posted at 08:21:17

  • #検証的NewsClip ドライバー確保に向け、工夫を凝らす 17年秋には個人事業主の開業支援を開始 車両は貸し出し、開業資金なしで事業を始められるようにした www.nikkei.com/article/DGKKZO… 丸和運輸機関、当日配送の体制拡充 スーパーの物流 一括管理 posted at 08:21:16

  • #検証的NewsClip 和佐見丸和運輸機関社長は「1970年の創業から一貫して、成長する市場で成長する顧客を開拓することに経営資源を集中してきた」と力を込める www.nikkei.com/article/DGKKZO… 丸和運輸機関、当日配送の体制拡充 スーパーの物流 一括管理 posted at 08:21:16

  • #検証的NewsClip 社名を一躍広めた17年のアマゾンジャパンからの受託初日には、内勤者や全国のグループ社員を東京に集め、総出で荷物を届けた www.nikkei.com/article/DGKKZO… 丸和運輸機関、当日配送の体制拡充 スーパーの物流 一括管理 posted at 08:21:16

  • #検証的NewsClip 人手不足の物流業界において、当日配送の車両を21年3月期までに現在の約6倍の1万台にする目標を掲げる www.nikkei.com/article/DGKKZO… 丸和運輸機関、当日配送の体制拡充 スーパーの物流 一括管理 posted at 08:21:16

  • #検証的NewsClip 桃太郎のイラストが描かれた軽貨物自動車「桃太郎便です。本日お買い上げの商品をお届けに参りました」丸和運輸機関は「ECラストワンマイル当日お届けサービス」の体制作りを急ピッチで進めている www.nikkei.com/article/DGKKZO… 丸和運輸機関、当日配送の体制拡充 スーパーの物流 一括管理 posted at 08:21:15

  • #検証的NewsClip 山口佐賀県知事は「第4次産業革命を佐賀から起こしたいと考えており、今回、ANAさんからそういうフィールドに選んでいただいて有り難い」と歓迎した www.nikkei.com/article/DGXMZO… 貨物けん引車 自動走行 ANA、佐賀空港で初テスト posted at 08:09:54

  • #検証的NewsClip 佐賀空港で磨いた基礎技術は今後、羽田などの混雑した空港や気象条件が厳しい空港などに転用する www.nikkei.com/article/DGXMZO… 貨物けん引車 自動走行 ANA、佐賀空港で初テスト posted at 08:09:54

  • #検証的NewsClip JAL便は発着していないためオペレーション全般をANAグループで行えることなどを挙げた ANAはすでに東京・羽田空港の制限区域内で自動運転バスの実証実験を行っている www.nikkei.com/article/DGXMZO… 貨物けん引車 自動走行 ANA、佐賀空港で初テスト posted at 08:09:54

  • #検証的NewsClip 佐賀空港を選んだ理由としては、開港以来20年にわたる良好な関係があり県営空港であるため協力が得やすいこと、発着便数やスペースなどが基本技術を検証するには適した規模であること www.nikkei.com/article/DGXMZO… 貨物けん引車 自動走行 ANA、佐賀空港で初テスト posted at 08:09:54

  • #検証的NewsClip「実証段階にある新しい技術を実際に使うことによって実用化に踏み出し、個々の技術を集めて相互につなげることで、具体的にどのような働き方が実現するか、検証する」 www.nikkei.com/article/DGXMZO… 貨物けん引車 自動走行 ANA、佐賀空港で初テスト posted at 08:09:53

  • #検証的NewsClip 清水ANA専務「人手不足は地方空港で顕在化していて、労働集約型産業である航空業界もその働き方を大きく変えていく必要がある」www.nikkei.com/article/DGXMZO… 貨物けん引車 自動走行 ANA、佐賀空港で初テスト posted at 08:09:53

  • #検証的NewsClip ANAは腰部に装着し荷物の重さを軽減するロボットの実用を2月から開始していて、女性従業員が約15kgの荷物をコンテナに積み込む様子も公開 今後はアームの付いたロボットでの手荷物の自動積み込みも試す www.nikkei.com/article/DGXMZO… 貨物けん引車 自動走行 ANA、佐賀空港で初テスト posted at 08:09:53

  • #検証的NewsClip 公開されたテストでも目印のコーンや人形の前で減速、停止。障害物を取り除くとゆっくり加速して運搬した www.nikkei.com/article/DGXMZO… 貨物けん引車 自動走行 ANA、佐賀空港で初テスト posted at 08:09:53

  • #検証的NewsClip 路面状況も事前に搭載カメラで撮影した画像と実際のデータを比較することで把握する 豊田自動織機「障害物を検知して自動で減速、停止する技術は確立している」 www.nikkei.com/article/DGXMZO… 貨物けん引車 自動走行 ANA、佐賀空港で初テスト posted at 08:09:53

  • #検証的NewsClip トーイングトラクターは前・後、上部の3カ所にセンサーを搭載 そこからレーザーを照射し、反射光を測定することで対象物までの距離を正確に測定する GPSによる位置推定・誘導機能も備える www.nikkei.com/article/DGXMZO… 貨物けん引車 自動走行 ANA、佐賀空港で初テスト posted at 08:09:52

  • #検証的NewsClip 豊田自動織機製の車両を使い、ターミナルの手荷物仕分け場と航空機の手前までを想定した片道100mのルートを自動走行で往復するテストを2週間行う 車両には運転手が乗り、万一の事態に備える www.nikkei.com/article/DGXMZO… 貨物けん引車 自動走行 ANA、佐賀空港で初テスト posted at 08:09:52

  • #検証的NewsClip トーイングトラクターは、貨物を搭載したコンテナをけん引する車両 当面は専用空間でテストを行い、うまく行けば駐機場への運搬を検討 ITなどを活用して従業員の負担軽減に取り組み、働き方改革につなげる www.nikkei.com/article/DGXMZO… 貨物けん引車 自動走行 ANA、佐賀空港で初テスト posted at 08:09:52

  • #検証的NewsClip ANAは26日、コンテナけん引車両「トーイングトラクター」の国内初となる自動走行テストを佐賀空港で開始した 佐賀県の協力のもと同空港を「イノベーションモデル空港」と位置づけ、20年度の実用化を目指す www.nikkei.com/article/DGXMZO… 貨物けん引車 自動走行 ANA、佐賀空港で初テスト posted at 08:09:52

  • #検証的NewsClip 関東自動車は2月にQRコード決済の「ペイペイ」を導入している www.nikkei.com/article/DGKKZO… バス窓口に「LINEペイ」導入 関東自動車 posted at 07:58:48

  • #検証的NewsClip みちのりHD傘下の関東自動車は28日、QRコード決済の「LINEペイ」をJR-E宇都宮駅前のバス乗車券の販売窓口に導入する 利用者はスマホで店頭のQRコードを読み込めば、定期券や高速バス乗車券などを購入できる www.nikkei.com/article/DGKKZO… バス窓口に「LINEペイ」導入 関東自動車 posted at 07:58:48

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