トップページ企画紹介データベースラボ>NewsClip

【検証:】的交通関連NewsClip

top_photo
Twitterにて随時流している#検証的NewsClipを日別にまとめました。NHKおよび日経地域ニュースを中心に551planningの独断と偏見で交通関連情報をクリッピング!基本的には翌日更新ですが、彷徨している場合にはお休みとなる場合も…。

【2019.03.28 Thursday】

2019/03/28(木)の #検証的NewsClip 【78呟収録】


  • #検証的NewsClip 山崎江東区長は、「固い約束をしたにもかかわらず、われわれが望むスキームが出てきていない。これでは区議会も区民も納得しない」として、東京都に対して延伸計画の具体化を急ぐよう求めた www3.nhk.or.jp/shutoken-news/… 有楽町線延伸で江東区が都に反発 posted at 21:01:10

  • #検証的NewsClip 江東区議会側からは「誰がいつどのように事業を行うのかも決まらず、これでは事業の枠組みを示したことにはならない」と反発の声が相次いだ www3.nhk.or.jp/shutoken-news/… 有楽町線延伸で江東区が都に反発 posted at 21:01:10

  • #検証的NewsClip しかし、東京メトロは新たな路線の建設を今後行わない方針で、有楽町線の延伸で整備の主体になることは極めて困難だとしている www3.nhk.or.jp/shutoken-news/… 有楽町線延伸で江東区が都に反発 posted at 21:01:09

  • #検証的NewsClip 28日開かれた江東区議会の特別委員会で、東京都は延伸する路線の整備や運行は東京メトロが行うことが合理的だとしたうえで、延伸した場合の構造や設備などの調査を東京メトロに対して新年度、依頼することを明らかにした www3.nhk.or.jp/shutoken-news/… 有楽町線延伸で江東区が都に反発 posted at 21:01:09

  • #検証的NewsClip 江東区は、豊洲市場の受け入れにあたり、地下鉄有楽町線を豊洲から住吉まで延伸することなどを条件としていて、東京都は今月末までに今後の事業の枠組みを示すことになっていた www3.nhk.or.jp/shutoken-news/… 有楽町線延伸で江東区が都に反発 posted at 21:01:08

  • #検証的NewsClip 一方、早期の実現を求める江東区側は、「具体的な計画が示されたとは言えない」などと東京都に対して反発している www3.nhk.or.jp/shutoken-news/… 有楽町線延伸で江東区が都に反発 posted at 21:01:08

  • #検証的NewsClip 江東区が豊洲市場の開場を受け入れる条件としている地下鉄有楽町線の延伸について、東京都は、延伸した場合の地下鉄の構造や設備などの調査を新年度、東京メトロに依頼することを明らかにした www3.nhk.or.jp/shutoken-news/… 有楽町線延伸で江東区が都に反発 posted at 21:01:07

  • #検証的NewsClip 独フォルクスワーゲンも上海で工場建設に乗り出し、日本勢も新エネ車の投入を増やす方針 中国勢にとって競争環境はさらに変わろうとしている www.nikkei.com/article/DGXMZO… 中国EVメーカー、補助金頼み抜け出せず BYDは3割減益 新興勢で工場計画撤回も posted at 18:13:24

  • #検証的NewsClip 中国が18年4月に新エネ車の外資規制撤廃を表明したことで、同年5月には米テスラが単独出資の中国法人を設立し上海でEV生産の準備を進めているwww.nikkei.com/article/DGXMZO… 中国EVメーカー、補助金頼み抜け出せず BYDは3割減益 新興勢で工場計画撤回も posted at 18:12:44

  • #検証的NewsClip 内外格差は残るが外資系各社は20年の補助金全廃に向けEVに本腰を入れ始めた www.nikkei.com/article/DGXMZO… 中国EVメーカー、補助金頼み抜け出せず BYDは3割減益 新興勢で工場計画撤回も posted at 18:12:44

  • #検証的NewsClip EV販売比率が高い中国勢がクレジットを外資系に販売する格好で、BYDの場合は19〜21年に140億元超の利益につながるとの試算もある www.nikkei.com/article/DGXMZO… 中国EVメーカー、補助金頼み抜け出せず BYDは3割減益 新興勢で工場計画撤回も posted at 18:12:44

  • #検証的NewsClip 基準に届かない企業は、基準を満たした企業から「クレジット」と呼ぶ枠を買う必要がある www.nikkei.com/article/DGXMZO… 中国EVメーカー、補助金頼み抜け出せず BYDは3割減益 新興勢で工場計画撤回も posted at 18:12:43

  • #検証的NewsClip 中国政府は補助金削減の一方、EV普及の一環で内外のガソリン車メーカーに生産・輸入台数の10%相当分の新エネ車(NEV)の生産を義務付ける規制を19年に始めた www.nikkei.com/article/DGXMZO… 中国EVメーカー、補助金頼み抜け出せず BYDは3割減益 新興勢で工場計画撤回も posted at 18:12:43

  • #検証的NewsClip 関連企業にも波及 車載用電池大手の深圳市沃特瑪電池(オプティマムナノエナジー)は18年7月、生産停止に陥った www.nikkei.com/article/DGXMZO… 中国EVメーカー、補助金頼み抜け出せず BYDは3割減益 新興勢で工場計画撤回も posted at 18:12:43

  • #検証的NewsClip 同じ14年創業の奇点汽車は18年12月、従業員の給料3カ月分が未払いと中国メディアに報じられた www.nikkei.com/article/DGXMZO… 中国EVメーカー、補助金頼み抜け出せず BYDは3割減益 新興勢で工場計画撤回も posted at 18:12:43

  • #検証的NewsClip 14年創業で18年9月に米ニューヨーク証券取引所に上場した上海蔚来汽車(NIO)は今月6日、上海で新設する工場の計画撤回を決めた www.nikkei.com/article/DGXMZO… 中国EVメーカー、補助金頼み抜け出せず BYDは3割減益 新興勢で工場計画撤回も posted at 18:12:42

  • #検証的NewsClip BYDは「工場が閑散期に入ったため」と説明するが、バスの受注減が響いているとの見方は多い www.nikkei.com/article/DGXMZO… 中国EVメーカー、補助金頼み抜け出せず BYDは3割減益 新興勢で工場計画撤回も posted at 18:12:42

  • #検証的NewsClip 事業戦略の修正を迫られるなど影響は広がっている BYDは19年3月から中国南部の広東省広州市にあるEVバス工場の操業を一時停止した 期間は5月末まで www.nikkei.com/article/DGXMZO… 中国EVメーカー、補助金頼み抜け出せず BYDは3割減益 新興勢で工場計画撤回も posted at 18:12:42

  • #検証的NewsClip 景気減速でもEV乗用車の販売は伸びている 企業側が割安価格を維持するため補助金減額分を自社負担しているためで「多くのメーカーの粗利が下がる」(中堅証券会社)要因に www.nikkei.com/article/DGXMZO… 中国EVメーカー、補助金頼み抜け出せず BYDは3割減益 新興勢で工場計画撤回も posted at 18:12:42

  • #検証的NewsClip BYDの主力車種の1つ「元」の一部モデルなど充電1回の走行距離が250km以上の車種の補助金は、当初は1台当たり最大6万元が、18年は3.4万元まで低下 19年はさらに1.8万元に減った www.nikkei.com/article/DGXMZO… 中国EVメーカー、補助金頼み抜け出せず BYDは3割減益 新興勢で工場計画撤回も posted at 18:12:42

  • #検証的NewsClip ただ、16年から17年にかけて不正受給が相次ぎ発覚 中国政府は17年から補助金を段階的に減らし、20年に打ち切る方針に転じた www.nikkei.com/article/DGXMZO… 中国EVメーカー、補助金頼み抜け出せず BYDは3割減益 新興勢で工場計画撤回も posted at 18:12:41

  • #検証的NewsClip 乗用車の業界団体、全国乗用車市場信息聯席会によると、新エネ車の乗用車販売のシェアは、BYDを筆頭に中国5社で過半を占める www.nikkei.com/article/DGXMZO… 中国EVメーカー、補助金頼み抜け出せず BYDは3割減益 新興勢で工場計画撤回も posted at 18:12:41

  • #検証的NewsClip 18年の新エネ車の総販売台数は17年比62%増の125万台で、大半を中国勢が占め外資系の存在感は小さい www.nikkei.com/article/DGXMZO… 中国EVメーカー、補助金頼み抜け出せず BYDは3割減益 新興勢で工場計画撤回も posted at 18:12:41

  • #検証的NewsClip 15年からは中国メーカー製の電池の搭載を支給条件とし、事実上中国EV勢が有利になるようにした その後、中国はEVでも世界最大市場に成長 www.nikkei.com/article/DGXMZO… 中国EVメーカー、補助金頼み抜け出せず BYDは3割減益 新興勢で工場計画撤回も posted at 18:12:41

  • #検証的NewsClip 中国政府は10年から、EVなど新エネルギー車産業育成のため補助金支給を開始 EVの販売台数に応じて補助金がメーカーに支給された メーカーはこれを原資に値下げして需要を開拓 www.nikkei.com/article/DGXMZO… 中国EVメーカー、補助金頼み抜け出せず BYDは3割減益 新興勢で工場計画撤回も posted at 18:12:41

  • #検証的NewsClip 競合大手の北京汽車集団も18年1〜6月期でEVを含む自社ブランド部門の赤字は15億元と、前年同期から3億元拡大した www.nikkei.com/article/DGXMZO… 中国EVメーカー、補助金頼み抜け出せず BYDは3割減益 新興勢で工場計画撤回も posted at 18:12:40

  • #検証的NewsClip EV販売台数が約24.8万台と17年に比べ約2倍に増加、売上高も1300億元と22.8%増えた 一方、純利益は27.8億元で31.6%減った www.nikkei.com/article/DGXMZO… 中国EVメーカー、補助金頼み抜け出せず BYDは3割減益 新興勢で工場計画撤回も posted at 18:12:40

  • #検証的NewsClip「段階的な補助金の減少が、企業に一定の利益への圧力をもたらしている」乗用車が主力のBYDは18年12月期決算の資料で減益をこう説明した www.nikkei.com/article/DGXMZO… 中国EVメーカー、補助金頼み抜け出せず BYDは3割減益 新興勢で工場計画撤回も posted at 18:12:40

  • #検証的NewsClip バス製造大手、中通客車の18年12月期見通しでは、販売台数は約1.3万台で4割減る 純利益は3千万元(約5億円)前後で前の期より8割以上減る見込み www.nikkei.com/article/DGXMZO… 中国EVメーカー、補助金頼み抜け出せず BYDは3割減益 新興勢で工場計画撤回も posted at 18:12:40

  • #検証的NewsClip「EVバスの業界はとりわけ落ち込みが厳しい」補助金額が1台当たり約330万円超と乗用車より多額でバス会社が積極購入したが、減額によりバス製造企業で受注減が広がっている www.nikkei.com/article/DGXMZO… 中国EVメーカー、補助金頼み抜け出せず BYDは3割減益 新興勢で工場計画撤回も posted at 18:12:39

  • #検証的NewsClip 事業見直しを迫られていて、60社程度とされる中国勢の淘汰は避けられない 中国の自動車業界関係者はEVの補助金削減の影響の典型例にバスをあげる www.nikkei.com/article/DGXMZO… 中国EVメーカー、補助金頼み抜け出せず BYDは3割減益 新興勢で工場計画撤回も posted at 18:12:39

  • #検証的NewsClip 中国政府がEV産業育成に向け主に中国企業に支給していた販売助成金を17年から段階的に削減しているため 受注減や、割安価格維持のため減額分を自社負担するなどで収益が悪化 www.nikkei.com/article/DGXMZO… 中国EVメーカー、補助金頼み抜け出せず BYDは3割減益 新興勢で工場計画撤回も posted at 18:12:39

  • #検証的NewsClip 中国のEVメーカーが補助金頼みの事業モデルから抜け出せていない 最大手の比亜迪(BYD)が27日発表した18年12月期の純利益は前の期より3割減少した 他社も状況は厳しい www.nikkei.com/article/DGXMZO… 中国EVメーカー、補助金頼み抜け出せず BYDは3割減益 新興勢で工場計画撤回も posted at 18:12:39

  • #検証的NewsClip 客が買った商品を店内のカウンターに預けるとヤマトが集荷し、士別軌道が運行する朝日地区行きの貨客混載バスに積み込む 終点でヤマトのトラックに積み替えて利用者の自宅まで届ける www.nikkei.com/article/DGKKZO… 住民支援へ貨客混載バス活用 posted at 18:00:39

  • #検証的NewsClip 18年2月から1カ月間、同地区で実施した実証実験で需要があるとみて本格的に始める サービスは地元のスーパー2店が対象 配送料金は1箱756円 www.nikkei.com/article/DGKKZO… 住民支援へ貨客混載バス活用 posted at 18:00:39

  • #検証的NewsClip ヤマト運輸と士別軌道は路線バスに乗客と貨物を一緒に乗せて運ぶ貨客混載バスを活用し、住民がスーパーで買った商品をその日のうちに自宅まで届けるサービスを士別市朝日地区で28日から始める www.nikkei.com/article/DGKKZO… 住民支援へ貨客混載バス活用 posted at 18:00:38

  • #検証的NewsClip 機材の納入が遅れる可能性もあるが、アジアの業界にとっては「悪いことではないかもしれない。市場は供給過剰だ」との見方を示した www.nikkei.com/article/DGXMZO… エアアジアCEO、マレーシア航空買収に「関心なし」フェルナンデス氏「金融・物流他へ多角化に専念」 posted at 17:58:20

  • #検証的NewsClip エチオピア航空の事故後、安全懸念から多くの国でボーイング737MAX型機の運航中止が続いている エアアジアはエアバス機に特化している www.nikkei.com/article/DGXMZO… エアアジアCEO、マレーシア航空買収に「関心なし」フェルナンデス氏「金融・物流他へ多角化に専念」 posted at 17:58:19

  • #検証的NewsClip 同サービスを「年央にはシンガポールで開始し、その後他の東南アジアにも広げる」 ローンや海外送金の需要にも対応する計画 www.nikkei.com/article/DGXMZO… エアアジアCEO、マレーシア航空買収に「関心なし」フェルナンデス氏「金融・物流他へ多角化に専念」 posted at 17:58:19

  • #検証的NewsClip ためたマイレージを電子マネーに換金できる電子決済「ビッグペイ」はマレーシアでの利用者が50万人に達した www.nikkei.com/article/DGXMZO… エアアジアCEO、マレーシア航空買収に「関心なし」フェルナンデス氏「金融・物流他へ多角化に専念」 posted at 17:58:19

  • #検証的NewsClip 買収よりも、デジタル技術を活用して金融や物流など事業の多角化に専念する考え www.nikkei.com/article/DGXMZO… エアアジアCEO、マレーシア航空買収に「関心なし」フェルナンデス氏「金融・物流他へ多角化に専念」 posted at 17:58:18

  • #検証的NewsClip 親会社の海航集団(HNAグループ)が負債圧縮のため香港エクスプレスを売りに出した際「検討はした」が「香港の空港はコスト高、混雑で成長余地がない」と判断 www.nikkei.com/article/DGXMZO… エアアジアCEO、マレーシア航空買収に「関心なし」フェルナンデス氏「金融・物流他へ多角化に専念」 posted at 17:58:18

  • #検証的NewsClip フェルナンデス氏は「我々ではない」と否定 キャセイパシフィック航空が27日、LCCの香港エクスプレス買収を発表したことについても「間違いだ」と指摘 www.nikkei.com/article/DGXMZO… エアアジアCEO、マレーシア航空買収に「関心なし」フェルナンデス氏「金融・物流他へ多角化に専念」 posted at 17:58:18

  • #検証的NewsClip マハティール首相はマレーシア航空について今月、「廃業、売却、または再投資を検討している」とし、「国内外の企業が買収に関心を示している」と語った www.nikkei.com/article/DGXMZO… エアアジアCEO、マレーシア航空買収に「関心なし」フェルナンデス氏「金融・物流他へ多角化に専念」 posted at 17:58:18

  • #検証的NewsClip 14年の2度の墜落事故で経営が悪化したマレーシア航空は、国営化して再建に取り組んでいるが、依然赤字が続く www.nikkei.com/article/DGXMZO… エアアジアCEO、マレーシア航空買収に「関心なし」フェルナンデス氏「金融・物流他へ多角化に専念」 posted at 17:58:18

  • #検証的NewsClip 経営方針が異なり、「焦点がぶれる」と説明した エアアジアは日本で2011年にANAと共同出資会社をつくったが「うまくいかなかった」 www.nikkei.com/article/DGXMZO… エアアジアCEO、マレーシア航空買収に「関心なし」フェルナンデス氏「金融・物流他へ多角化に専念」 posted at 17:58:17

  • #検証的NewsClip 氏は「LCCとフルサービス航空を買ったり、フルサービス航空がLCCを保有したりするのは間違いだ」と強調 「2人の妻を抱えるのは問題の元だ」 www.nikkei.com/article/DGXMZO… エアアジアCEO、マレーシア航空買収に「関心なし」フェルナンデス氏「金融・物流他へ多角化に専念」 posted at 17:58:17

  • #検証的NewsClip マレーシアのLCC大手、エアアジア・グループのフェルナンデスCEOは同国政府が売却も検討している国営マレーシア航空について「買収する気はない」と断言した www.nikkei.com/article/DGXMZO… エアアジアCEO、マレーシア航空買収に「関心なし」フェルナンデス氏「金融・物流他へ多角化に専念」 posted at 17:58:17

  • #検証的NewsClip 新型車両は前方監視カメラと車内防犯カメラを備え、全ての車両に車椅子やベビーカーのスペースを設けている this.kiji.is/48385777391686… 相鉄が新型車両公開 JR直通線は19年11月開業 posted at 17:47:49

  • #検証的NewsClip 相鉄は新駅「羽沢横浜国大」を設置してJR-E線との直通運転を19年11月に開始 22年度下期には東急線への直通運転も始まる いずれも東京都内に乗り入れ、乗り換えなしで都心方面に行くことができる this.kiji.is/48385777391686… 相鉄が新型車両公開 JR直通線は19年11月開業 posted at 17:47:49

  • #検証的NewsClip 相模鉄道は28日、JR-E線への直通運転に使用する新型車両「12000系」を海老名市の車両センターで公開した 横浜の海をイメージした濃紺「ヨコハマネービーブルー」の車体が特徴 直通線の11月30日開業も発表した this.kiji.is/48385777391686… 相鉄が新型車両公開 JR直通線は19年11月開業 posted at 17:47:49

  • #検証的NewsClip 地元の自治振興会役員らと共に停留所から加越能の路線バスに乗り、新スポットの誕生を祝った this.kiji.is/48349467989341… バス停はチューリップ柄 砺波駅前リニューアル posted at 17:43:43

  • #検証的NewsClip 完成披露は、建設に寄付したとなみセントラルライオンズクラブの楠会長や稲田加越能バス社長らが出席し、夏野砺波市長が「市民に親しまれるバス停にしたい」とあいさつした this.kiji.is/48349467989341… バス停はチューリップ柄 砺波駅前リニューアル posted at 17:43:42

  • #検証的NewsClip ベンチ後ろ側の風雨よけはガラススクリーンで、駅前広場で行われるイベントを停留所内から楽しめる 公衆電話も設置した this.kiji.is/48349467989341… バス停はチューリップ柄 砺波駅前リニューアル posted at 17:43:42

  • #検証的NewsClip バス停は砺波市営バスと加越能バスが発着する 駅前広場のリニューアル工事の一環で、砺波市が総工費530万円で建て替えた this.kiji.is/48349467989341… バス停はチューリップ柄 砺波駅前リニューアル posted at 17:43:42

  • #検証的NewsClip JR-W砺波駅前の新しい「砺波駅前バス停」が完成し、27日、関係者に披露された 特産チューリップをイメージして緩やかに曲がった屋根が特徴で、上に描かれた3色の花を駅舎2階からも眺めることができる this.kiji.is/48349467989341… バス停はチューリップ柄 砺波駅前リニューアル posted at 17:43:42

  • #検証的NewsClip 現在はびわ湖ホールのイベント時などに利用されるくらいといい、これからもいつ止まるか分からないバスを待っている this.kiji.is/48353165619753… 発着いつ?時刻表のないバス停 大津市に八つ点在 posted at 17:41:30

  • #検証的NewsClip なぜ撤去しないのか 近江鉄道は「廃止ではなく、あくまで休止扱い。必要なときに停車できるように残してある」と説明する this.kiji.is/48353165619753… 発着いつ?時刻表のないバス停 大津市に八つ点在 posted at 17:41:30

  • #検証的NewsClip バス停を所有する近江鉄道バスによると、JR-W大津駅とびわ湖大津プリンスホテルを結ぶ路線を1998年10月に開設、8つの停留所を設置した しかし利用減などで2017年10月で定期便を打ち切った this.kiji.is/48353165619753… 発着いつ?時刻表のないバス停 大津市に八つ点在 posted at 17:41:29

  • #検証的NewsClip 大津市の中央大通りとなぎさ通りに点在するバス停 いずれも時刻の表示はなく、いつバスが発着するのか分からない this.kiji.is/48353165619753… 発着いつ?時刻表のないバス停 大津市に八つ点在 posted at 17:41:29

  • #検証的NewsClip バス会社などからは当初、利用客の利便性を損ねることなどへの懸念の声が上がっていたが、最終的には久茂地経由に統一することで一致 運行ダイヤの設定や表示方法は今後、協議して決める this.kiji.is/48381486976806… 国道58号の基幹バスは久茂地経由 公共交通活性化協議会がルート決定 posted at 17:39:03

  • #検証的NewsClip これまで一部のバスは同じ系統番号でも久茂地経由と牧志経由に分かれてきた 基幹バスについては、久茂地経由のみとすることにした this.kiji.is/48381486976806… 国道58号の基幹バスは久茂地経由 公共交通活性化協議会がルート決定 posted at 17:39:03

  • #検証的NewsClip 協議会は、複雑なバス路線を統一する基幹バスを那覇―コザ間に設け、分かりやすく利用しやすいバス路線を目指している this.kiji.is/48381486976806… 国道58号の基幹バスは久茂地経由 公共交通活性化協議会がルート決定 posted at 17:39:02

  • #検証的NewsClip 国道58号を中心とする基幹バス制度の導入に向けて協議する「沖縄県公共交通活性化推進協議会」(会長・池田琉球大名誉教授)は27日、基幹バスの経路を久茂地経由で統一することを決めた this.kiji.is/48381486976806… 国道58号の基幹バスは久茂地経由 公共交通活性化協議会がルート決定 posted at 17:39:02

  • #検証的NewsClip 準グランプリは川崎さん=読谷村=、審査員特別賞は具志堅さん=うるま市=が選ばれた this.kiji.is/48383000740865… 伊江島観光、ラッピングバスでPR 那覇空港〜豊崎 posted at 17:35:57

  • #検証的NewsClip 母が伊江村出身の山城さんは「島のパワーや人々のエネルギーを表現したくて、インパクトのあるフェリーに決めた。島のPRになればうれしい」と笑顔で話した this.kiji.is/48383000740865… 伊江島観光、ラッピングバスでPR 那覇空港〜豊崎 posted at 17:35:57

  • #検証的NewsClip 応募総数23点のうち、グランプリに選ばれたのは山城さん=名護市=のデザインで、バス全体に伊江島と本部港を結ぶフェリーが描かれている this.kiji.is/48383000740865… 伊江島観光、ラッピングバスでPR 那覇空港〜豊崎 posted at 17:35:57

  • #検証的NewsClip バスは28日から那覇空港と豊見城市豊崎を結ぶシャトルバスとして1日約10往復する 伊江島観光バスとOTSレンタカーが協力し、施工会社のちとせ印刷の提案で沖縄県内の大学や高校にデザインを公募 this.kiji.is/48383000740865… 伊江島観光、ラッピングバスでPR 那覇空港〜豊崎 posted at 17:35:57

  • #検証的NewsClip 沖縄県伊江村の認知度向上を図るため、ふるさと納税の寄付金を活用した伊江村観光PRラッピングバスが27日、豊見城市の伊江島観光バス沖縄営業所で披露された this.kiji.is/48383000740865… 伊江島観光、ラッピングバスでPR 那覇空港〜豊崎 posted at 17:35:56

  • #検証的NewsClip 高知県の「高知土佐線」が指す「土佐」は、高知市の北側にある土佐町ではなく、西側にある土佐市。こちらも土佐町の誕生前からあり、定着しているため改称せず this.kiji.is/48386775916042… 市名は丹波篠山になるけど、県道名に「丹波」加えません 誤解されるかもしれないんで… posted at 17:17:39

  • #検証的NewsClip 福井県は、越前の地点は県民に古くから知られて定着していると説明 this.kiji.is/48386775916042… 市名は丹波篠山になるけど、県道名に「丹波」加えません 誤解されるかもしれないんで… posted at 17:17:38

  • #検証的NewsClip 県道名を巡る同様のケースは全国にある 福井県の「越前織田線」「越前宮崎線」の「越前」は、越前町、越前市、南越前町と名称が似ている3市町のうち「越前町」を示す this.kiji.is/48386775916042… 市名は丹波篠山になるけど、県道名に「丹波」加えません 誤解されるかもしれないんで… posted at 17:17:38

  • #検証的NewsClip 今後、新市名が県民に定着したと判断すれば改称する可能性があるという this.kiji.is/48386775916042… 市名は丹波篠山になるけど、県道名に「丹波」加えません 誤解されるかもしれないんで… posted at 17:17:38

  • #検証的NewsClip 篠山が付く県道のうち「川西篠山線」「西脇篠山線」「篠山京丹波線」は、いずれも「丹波篠山にするとドライバーらに混乱を招く」と担当者 this.kiji.is/48386775916042… 市名は丹波篠山になるけど、県道名に「丹波」加えません 誤解されるかもしれないんで… posted at 17:17:38

  • #検証的NewsClip その際、隣接自治体の名称になったり、旧国名が付いたりして市町名では地点を特定しにくい場合は地区名などを使っている this.kiji.is/48386775916042… 市名は丹波篠山になるけど、県道名に「丹波」加えません 誤解されるかもしれないんで… posted at 17:17:37

  • #検証的NewsClip 兵庫県によると、道路法と国の通達で県道の路線名は原則、起点と終点の市町名としている 「平成の大合併」などで市町名が消滅、変更した県内の路線名も順次改称 this.kiji.is/48386775916042… 市名は丹波篠山になるけど、県道名に「丹波」加えません 誤解されるかもしれないんで… posted at 17:17:37

  • #検証的NewsClip 現行の「三田篠山線」を「三田丹波篠山線」にした場合、丹波市を通る路線と誤解される恐れがあるためという this.kiji.is/48386775916042… 市名は丹波篠山になるけど、県道名に「丹波」加えません 誤解されるかもしれないんで… posted at 17:17:37

  • #検証的NewsClip 兵庫県が管理する県道のうち「篠山」の地名を冠した8路線について、篠山市が5月1日に「丹波篠山市」に市名変更した後も県が当面、改称しない方針であることが分かった this.kiji.is/48386775916042… 市名は丹波篠山になるけど、県道名に「丹波」加えません 誤解されるかもしれないんで… posted at 17:17:37

  • -
  • -
  • -



search this site.

calendar

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930    
<< April 2019 >>

archives


ジオターゲティング
RSS表示パーツ

selected entries

links

RSS表示パーツ

others

powered

a8 a8
無料ブログ作成サービス JUGEM

テンプレートのpondt

tw
top