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【検証:】的交通関連NewsClip

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Twitterにて随時流している#検証的NewsClipを日別にまとめました。NHKおよび日経地域ニュースを中心に551planningの独断と偏見で交通関連情報をクリッピング!基本的には翌日更新ですが、彷徨している場合にはお休みとなる場合も…。

【2019.04.12 Friday】

2019/04/12(金)の #検証的NewsClip 【116呟収録】


  • #検証的NewsClip「自分たちの活動を多くの人たちに知ってもらえるきっかけになればいい」 this.kiji.is/48930429360876…「竜鉄」の歴史、一冊に 竜ケ崎一高生 CFで制作資金 posted at 14:44:32

  • #検証的NewsClip CFは3月1日から募集を始め、27日に目標額の30万円を突破した 5月10日まで募集を継続し、目標額を上回った資金は紙の質を上げるなど、「豪華版」冊子の発行に充てる予定 支援者には6月ごろから順次送る this.kiji.is/48930429360876…「竜鉄」の歴史、一冊に 竜ケ崎一高生 CFで制作資金 posted at 14:44:32

  • #検証的NewsClip すると、すぐになくなったという 展示の準備などを担当した3年女子生徒2人「来場者から『内容が素晴らしい』『高校生がここまでできるなんて』と驚かれた」 this.kiji.is/48930429360876…「竜鉄」の歴史、一冊に 竜ケ崎一高生 CFで制作資金 posted at 14:44:32

  • #検証的NewsClip「『竜鉄』を知らない人にでも興味を持ってもらえるよう、分かりやすく書いた」冊子は宣伝のため、100部を先行して印刷 3月23日には龍ケ崎市歴史民俗資料館で開いた関東鉄道竜ケ崎線のパネル展で無料配布 this.kiji.is/48930429360876…「竜鉄」の歴史、一冊に 竜ケ崎一高生 CFで制作資金 posted at 14:44:31

  • #検証的NewsClip 蒸気機関車や客車庫などの貴重な写真のほか、レールの歴史や車両の変遷などを丁寧につづった 軌道工事を少なくとも5回はしていることや、かつては農作物の輸送が盛んだったことなどを明らかにした this.kiji.is/48930429360876…「竜鉄」の歴史、一冊に 竜ケ崎一高生 CFで制作資金 posted at 14:44:31

  • #検証的NewsClip 日本史の小野教諭=4月から竜ケ崎二高教諭=の指導の下、3年男子生徒と2年女子生徒、卒業生の男性の3人が調査した 放課後や休日を使って竜ケ崎線の記念誌や社史などの資料を読み込み、知識を集積 this.kiji.is/48930429360876…「竜鉄」の歴史、一冊に 竜ケ崎一高生 CFで制作資金 posted at 14:44:31

  • #検証的NewsClip 竜ケ崎線は1900年開業 現在は佐貫、入地、竜ケ崎の3駅約4.5kmを結ぶ 冊子のタイトルは「『竜鉄』の歴史を探る」 A4判カラー34ページ this.kiji.is/48930429360876…「竜鉄」の歴史、一冊に 竜ケ崎一高生 CFで制作資金 posted at 14:44:31

  • #検証的NewsClip 茨城県立竜ケ崎一高の生徒が、関東鉄道竜ケ崎線の歴史を調べて冊子にした 制作資金はクラウドファンディング(CF)で募り、目標額にはすでに到達したが、成果を広く知ってもらおうと、5月10日まで継続する this.kiji.is/48930429360876…「竜鉄」の歴史、一冊に 竜ケ崎一高生 CFで制作資金 posted at 14:41:11

  • #検証的NewsClip 厳しい経営が続くJR-Hは新幹線の札幌延伸を黒字化への転換点と位置づけているだけに、今後、国やJR各社との調整が課題となりそう www3.nhk.or.jp/sapporo-news/2… 東京・札幌4時間半なら乗客3倍 posted at 12:50:44

  • #検証的NewsClip ただ、東京・札幌間を4時間半で結ぶには、青函トンネル内や、整備新幹線として建設され最高速度が260kmに制限される区間で速度を引き上げるなど「高速化」が欠かせない www3.nhk.or.jp/sapporo-news/2… 東京・札幌4時間半なら乗客3倍 posted at 12:50:44

  • #検証的NewsClip JR-Hは、30年度予定の札幌延伸で利用が増えると見込んでいるが、関係者によると具体的な乗客数として約1.4万人と試算していることがわかった 東京と札幌を4時間半で結び、関東や東北からの乗客が増えるという想定 www3.nhk.or.jp/sapporo-news/2… 東京・札幌4時間半なら乗客3倍 posted at 12:50:43

  • #検証的NewsClip 北海道新幹線は開業から3年が経つが利用が伸び悩んでいて、昨年度の1日あたりの平均の乗客数は開業初年度から26%減少して4600人にとどまっている www3.nhk.or.jp/sapporo-news/2… 東京・札幌4時間半なら乗客3倍 posted at 12:50:43

  • #検証的NewsClip JR-Hは、30年度に札幌まで延伸する北海道新幹線について、東京・札幌間を4時間半で結ぶ高速化が実現すれば、乗客数が3倍に増えると試算していることがわかった www3.nhk.or.jp/sapporo-news/2… 東京・札幌4時間半なら乗客3倍 posted at 12:50:43

  • #検証的NewsClip 最後に記者も 「ゴージャスやなあ。どんなバス?」−「整理券が金のライオン像の口から出てくる」 どうでしょう this.kiji.is/48926575358679… ゴージャスやなあって、どんなバス? 神姫バス乗客に“挑戦状”、車内で大喜利 posted at 12:18:29

  • #検証的NewsClip「SNSで話題になれば」と企画した神姫クリエイト営業課の西本さん 回答は「社員の独断と偏見で」選び、優秀作2〜3点を5月から放映する this.kiji.is/48926575358679… ゴージャスやなあって、どんなバス? 神姫バス乗客に“挑戦状”、車内で大喜利 posted at 12:18:28

  • #検証的NewsClip「降車ボタンを押すとファンファーレが鳴り響く」「叶姉妹が乗っている」などユニークな答えが寄せられているという this.kiji.is/48926575358679… ゴージャスやなあって、どんなバス? 神姫バス乗客に“挑戦状”、車内で大喜利 posted at 12:18:28

  • #検証的NewsClip 今月1日から姫路市内や明石市を走る路線バス、神戸市へ乗り入れる高速バスで流したところ、10日ほどで通学で利用する学生を中心に100件以上の回答が集まった this.kiji.is/48926575358679… ゴージャスやなあって、どんなバス? 神姫バス乗客に“挑戦状”、車内で大喜利 posted at 12:18:28

  • #検証的NewsClip お題を車内で発信し、神姫クリエイトホームページの応募フォームから回答を寄せてもらい、面白い作品を放映「賞品はありませんが、奮って応募してほしい」 this.kiji.is/48926575358679… ゴージャスやなあって、どんなバス? 神姫バス乗客に“挑戦状”、車内で大喜利 posted at 12:18:28

  • #検証的NewsClip 電子看板は車両前方に設置し、約20分間枠でニュース、スポーツ情報、大学や金融機関の広告などを放映 大喜利は、視聴率を高めつつ、広告を見る年代層の把握にもつなげようと企画 this.kiji.is/48926575358679… ゴージャスやなあって、どんなバス? 神姫バス乗客に“挑戦状”、車内で大喜利 posted at 12:18:28

  • #検証的NewsClip 神姫クリエイトはバスのラッピング広告や車内広告を手掛け、近年は動画媒体にも力を入れる this.kiji.is/48926575358679… ゴージャスやなあって、どんなバス? 神姫バス乗客に“挑戦状”、車内で大喜利 posted at 12:18:27

  • #検証的NewsClip「このバス、ゴージャスやなあ。どんなバス?」神姫バスグループの広告代理店「神姫クリエイト」がバス車内のデジタルサイネージ(電子看板)で大喜利を始めた this.kiji.is/48926575358679… ゴージャスやなあって、どんなバス? 神姫バス乗客に“挑戦状”、車内で大喜利 posted at 12:18:27

  • #検証的NewsClip「高齢者の3K(金銭的不安、孤立、健康不安)を防ぐため、行政と連携して、体調の悪い時は買い物代行を頼み、会話を楽しみたいときはコミュニティーバスを利用するなど選択できるようになれば理想」 this.kiji.is/48925950181014… 代行サービス開始 買い物弱者 支援 平戸の業者、見守りも posted at 11:34:09

  • #検証的NewsClip まちづくりに詳しい村上長崎県立大経営学部教授は「寝たきりや体の不自由な人の命を支えるサービス」と評価する this.kiji.is/48925950181014… 代行サービス開始 買い物弱者 支援 平戸の業者、見守りも posted at 11:34:09

  • #検証的NewsClip 平戸市内に宅配をするスーパーもあるが、店で一定額を購入した近隣の人に限っている this.kiji.is/48925950181014… 代行サービス開始 買い物弱者 支援 平戸の業者、見守りも posted at 11:34:09

  • #検証的NewsClip 平戸では、市が65歳以上の人の買い物やごみ捨てなどの手伝いを100円で請け負う事業をシルバー人材センターに委託しているが、作業時間は30分程度に限定されている this.kiji.is/48925950181014… 代行サービス開始 買い物弱者 支援 平戸の業者、見守りも posted at 11:34:09

  • #検証的NewsClip 配達日は月、火、木、金曜の8〜17時 前日までに予約が必要 料金は5月10日まで1カ月4千円で以降5千円 this.kiji.is/48925950181014… 代行サービス開始 買い物弱者 支援 平戸の業者、見守りも posted at 11:34:08

  • #検証的NewsClip 買い物代金は立て替え払い 離れて暮らす家族に向けて利用者の写真を無料通信アプリLINEなどで送信する 有安社長は「高齢化が進む中、地域に根差す企業として役に立てれば」と抱負を話す this.kiji.is/48925950181014… 代行サービス開始 買い物弱者 支援 平戸の業者、見守りも posted at 11:34:08

  • #検証的NewsClip 買い物代行の需要が高まると有安ISOLA社長の妻、直子さんが発案した 登録した人は、電話やファクスなどで買い物を注文し、希望日に自宅に届けてもらうサービスを月4回受けられる this.kiji.is/48925950181014… 代行サービス開始 買い物弱者 支援 平戸の業者、見守りも posted at 11:34:08

  • #検証的NewsClip 同社のある中野小校区の高齢化率は41.58%(3月1日現在) 平戸市内に公共交通機関が少なく、同社に併設する自動車整備工場には、高齢者から運転免許証の自主返納の相談が寄せられるという this.kiji.is/48925950181014… 代行サービス開始 買い物弱者 支援 平戸の業者、見守りも posted at 11:34:08

  • #検証的NewsClip 高齢者ら「買い物弱者」から注文を受けて品物を届け、離れて暮らす家族がいれば近況を知らせる写真を送り、見守り支援でも一役買いたいとしている this.kiji.is/48925950181014… 代行サービス開始 買い物弱者 支援 平戸の業者、見守りも posted at 11:34:07

  • #検証的NewsClip 平戸市の自転車型電動バイク製造・販売会社「ISOLA」は、10kmほど離れた中心部での買い物代行サービスを始めた this.kiji.is/48925950181014… 代行サービス開始 買い物弱者 支援 平戸の業者、見守りも posted at 11:34:07

  • #検証的NewsClip 協議会「目標に届かず悔しいが、過去最多となり手応えを感じている。利用促進の取組を進め2往復を維持できるよう取り組んでいきたい」 www3.nhk.or.jp/lnews/matsue/2… 石見ー羽田便 利用目標に届かず posted at 11:27:49

  • #検証的NewsClip 一方、昨年度は、台風などの影響で過去最多となる30便が欠航し、目標の14.7万人には167人届かず 羽田便を巡っては、今夏ごろをめどに国交省が行う有識者会合などで1日2往復を維持するかどうか方針が示されることになっている www3.nhk.or.jp/lnews/matsue/2… 石見ー羽田便 利用目標に届かず posted at 11:27:49

  • #検証的NewsClip 協議会では、空港周辺自治体が友好都市交流を行っている神奈川県川崎市や東京都文京区との交流事業が活発になったことなどが利用増加に結びついたと分析している www3.nhk.or.jp/lnews/matsue/2… 石見ー羽田便 利用目標に届かず posted at 11:27:49

  • #検証的NewsClip 空港の周辺自治体などで作る協議会によると、羽田便の昨年度の利用者数は速報値で14万6833人となり前年度比5724人、率にして1.04%増加し、過去最多となった www3.nhk.or.jp/lnews/matsue/2… 石見ー羽田便 利用目標に届かず posted at 11:27:48

  • #検証的NewsClip 今年度末まで期間限定で1日2往復が運航されている、石見空港と東京・羽田空港を結ぶ便の昨年度の利用者数は、14.68万人あまりで過去最高となったものの、目標の14.7万人にはわずかに届かなかった www3.nhk.or.jp/lnews/matsue/2… 石見ー羽田便 利用目標に届かず posted at 11:27:48

  • #検証的NewsClip ふだんは地元で漁をしているガイドがとっておきの景色を案内し、岩場のすきまに入って探検気分を味わうこともできるという「漁師だから知っている雄大な景色を紹介するので、ぜひ乗船してほしい」 www3.nhk.or.jp/lnews/kobe/201… 香美町 「海上タクシー」運航へ posted at 09:40:15

  • #検証的NewsClip「かすみ海上 GEO TAXI」は、漁業関係者らで作る組合が5月1日から9月末までの期間限定で運航する 用意されるのは、香住漁港東港を出発して戻る▼30分▼60分▼90分の3つのコースで、大人の料金は3000円から6000円 www3.nhk.or.jp/lnews/kobe/201… 香美町 「海上タクシー」運航へ posted at 09:40:15

  • #検証的NewsClip ただ、遊覧船などがなく、陸から眺めることしかできなかったため、地元の観光関係者は海岸を有効に活用するための戦略について検討してきた 結果、小型船を使った予約制の「海上タクシー」を新たに運航することを決めた www3.nhk.or.jp/lnews/kobe/201… 香美町 「海上タクシー」運航へ posted at 09:40:15

  • #検証的NewsClip 香美町の香住海岸は岸壁がそびえる美しい景観で知られ、世界的にも貴重な地形だとして、ユネスコの「世界ジオパーク」に認定され、保護がはかられている www3.nhk.or.jp/lnews/kobe/201… 香美町 「海上タクシー」運航へ posted at 09:40:14

  • #検証的NewsClip 岸壁がそびえる日本海の美しい景観を間近で楽しんでもらおうと、香美町で小型船を使った「海上タクシー」の運航が来月から始まることに www3.nhk.or.jp/lnews/kobe/201… 香美町 「海上タクシー」運航へ posted at 09:40:14

  • #検証的NewsClip 一方、訴訟について、村井宮城県知事は「訴状が届き次第、内容を精査の上、県としての対応を検討する」とのコメントを出した mainichi.jp/articles/20190… 大島汽船が宮城県を提訴 気仙沼大島大橋開通に伴う補償「不十分」 posted at 09:31:31

  • #検証的NewsClip「宮城県の対応は本当に冷たい。今回の『宮城方式』が広がれば、(同様のケースがあった場合)他の離島航路会社の損害は計り知れない」と懸念を示した mainichi.jp/articles/20190… 大島汽船が宮城県を提訴 気仙沼大島大橋開通に伴う補償「不十分」 posted at 09:31:31

  • #検証的NewsClip 白幡大島汽船社長は「架橋は島民の悲願で、船がなくなるのは仕方がない」としつつ mainichi.jp/articles/20190… 大島汽船が宮城県を提訴 気仙沼大島大橋開通に伴う補償「不十分」 posted at 09:31:31

  • #検証的NewsClip 定期旅客航路は大島汽船の事業の9割以上を占め、今後は大島の周辺を巡る遊覧船の運航などを主力として事業規模を縮小するという mainichi.jp/articles/20190… 大島汽船が宮城県を提訴 気仙沼大島大橋開通に伴う補償「不十分」 posted at 09:31:31

  • #検証的NewsClip 大島汽船は東日本大震災時、所有していた船7隻が全て流されたが、翌12年には本格運航を再開 大島と本土を結ぶ唯一の手段を担ってきた mainichi.jp/articles/20190… 大島汽船が宮城県を提訴 気仙沼大島大橋開通に伴う補償「不十分」 posted at 09:31:31

  • #検証的NewsClip 事業転換の費用や、船舶や設備を処分・撤去するための費用を支払わなかったとして、架橋事業の主体である宮城県に約9000万円の損失補償を求めている mainichi.jp/articles/20190… 大島汽船が宮城県を提訴 気仙沼大島大橋開通に伴う補償「不十分」 posted at 09:31:30

  • #検証的NewsClip 訴状などによると、大島汽船は気仙沼大島大橋架橋に伴い航路を廃止したにもかかわらず、宮城県は退職者27人の退職金に充てる費用の一部しか支払う意向を示さず mainichi.jp/articles/20190… 大島汽船が宮城県を提訴 気仙沼大島大橋開通に伴う補償「不十分」 posted at 09:31:30

  • #検証的NewsClip 宮城県気仙沼市の大島と本土の間を運航してきた定期旅客船運営会社「大島汽船」は11日、7日に開通した「気仙沼大島大橋」の補償費用が不十分として、宮城県を相手とする訴訟を起こした mainichi.jp/articles/20190… 大島汽船が宮城県を提訴 気仙沼大島大橋開通に伴う補償「不十分」 posted at 09:31:30

  • #検証的NewsClip 静粛性に優れ、揺れずに安定した走行で片道16分を結ぶ 今年は、トロバスでは停車して見学できなかった工事の難所「破砕帯」の見学ツアーも予定されている this.kiji.is/48912677149778… 電気バス試乗会 立山黒部アルペンルート、15日から運行 posted at 07:31:37

  • #検証的NewsClip 大型のサイドミラーやバックモニターを設置し、つり革には黒部ダムマスコットキャラクター「くろにょん」がデザインされた 乗降口の段差をなくしてバリアフリーに配慮し、定員80人、座席数33となった this.kiji.is/48912677149778… 電気バス試乗会 立山黒部アルペンルート、15日から運行 posted at 07:31:37

  • #検証的NewsClip 一方、電気バスは車載バッテリーで走り、1回の充電で約20km走行できる 運行区間では「無軌条電車」のトロバスで利用していた鉄道用の信号機や標識をそのまま使う this.kiji.is/48912677149778… 電気バス試乗会 立山黒部アルペンルート、15日から運行 posted at 07:31:37

  • #検証的NewsClip コスト削減などを理由に昨年11月に廃止されたトロバスは電源に架線を使い、「VVVFインバーター音」と言われる独特の発進音で鉄道やバスの愛好者から人気を集めた this.kiji.is/48912677149778… 電気バス試乗会 立山黒部アルペンルート、15日から運行 posted at 07:31:36

  • #検証的NewsClip 54年4カ月の間、無事故だったトロリーバス(愛称トロバス)に代わる電気バスは、トロバスのヘッドマークを付けて、安全運転で観光客を運ぶ 電気バスは無事故を続けたトロバスのデザインを踏襲 this.kiji.is/48912677149778… 電気バス試乗会 立山黒部アルペンルート、15日から運行 posted at 07:31:36

  • #検証的NewsClip 立山黒部アルペンルート全線開通に合わせ、15日から黒部ダム—扇沢駅間で、新たに運行される電気バスの試乗会と安全祈願祭が11日、行われた this.kiji.is/48912677149778… 電気バス試乗会 立山黒部アルペンルート、15日から運行 posted at 07:31:36

  • #検証的NewsClip 石原代表は「和布刈地区に足を運ぶきっかけをつくりたい」と意欲をみせている this.kiji.is/48918490377030… 門司の潮風号終着駅にミニトロッコ 和布刈地区活性化狙い ボランティア団体運行 posted at 07:26:58

  • #検証的NewsClip 応援団は2年前から、駅前広場に展示されている国鉄EF30形電気機関車の客車でカフェを運営 新たに敷設したミニトロッコで、親子連れを和布刈地区に呼び寄せたい考え this.kiji.is/48918490377030… 門司の潮風号終着駅にミニトロッコ 和布刈地区活性化狙い ボランティア団体運行 posted at 07:26:58

  • #検証的NewsClip 銀行員でもある石原門司港トロッコ応援団代表は「潮風号が運行するのは休日だけ。鉄道駅がある門司港レトロ地区に比べ、観光客数は伸び悩んでいる」と現状を説明する this.kiji.is/48918490377030… 門司の潮風号終着駅にミニトロッコ 和布刈地区活性化狙い ボランティア団体運行 posted at 07:26:57

  • #検証的NewsClip これに対し、約2km離れた関門海峡めかり駅周辺の和布刈地区は、関門トンネル人道口や和布刈公園など集客が見込まれる施設があるが、前年比3.7万人減の25.6万人だった this.kiji.is/48918490377030… 門司の潮風号終着駅にミニトロッコ 和布刈地区活性化狙い ボランティア団体運行 posted at 07:26:57

  • #検証的NewsClip 北九州市によると、門司港地区の17年の観光客数は、第一船だまりがある一帯が前年比5万人増の226万人 this.kiji.is/48918490377030… 門司の潮風号終着駅にミニトロッコ 和布刈地区活性化狙い ボランティア団体運行 posted at 07:26:57

  • #検証的NewsClip 運行時間は10〜17時 料金は200円 利用実績によって、運行を継続するかどうか判断する this.kiji.is/48918490377030… 門司の潮風号終着駅にミニトロッコ 和布刈地区活性化狙い ボランティア団体運行 posted at 07:26:57

  • #検証的NewsClip 応援団とミニトロッコを所有する鉄道模型製作販売会社「ワンマイル」が、潮風号が走る土休日や4月下旬に始まる大型連休に運行する 運行期間は11月30日まで this.kiji.is/48918490377030… 門司の潮風号終着駅にミニトロッコ 和布刈地区活性化狙い ボランティア団体運行 posted at 07:26:57

  • #検証的NewsClip 応援団によると、ミニトロッコは、実在する列車の1/6ほどのスケールで大人4人乗り 敷設された1周80mほどの線路を2周する this.kiji.is/48918490377030… 門司の潮風号終着駅にミニトロッコ 和布刈地区活性化狙い ボランティア団体運行 posted at 07:26:56

  • #検証的NewsClip 潮風号の運営を手伝うボランティア団体「門司港トロッコ応援団」などが、6日に運行を始めた JR-Q門司港駅全面開業で増加が見込まれる観光客を、和布刈地区に呼び込みたい考え this.kiji.is/48918490377030… 門司の潮風号終着駅にミニトロッコ 和布刈地区活性化狙い ボランティア団体運行 posted at 07:26:56

  • #検証的NewsClip 門司港地区を走る観光トロッコ列車「潮風号」の終着駅・関門海峡めかり駅の駅前広場で、期間限定のミニトロッコが運行されている this.kiji.is/48918490377030… 門司の潮風号終着駅にミニトロッコ 和布刈地区活性化狙い ボランティア団体運行 posted at 07:26:56

  • #検証的NewsClip 立野駅の周辺などは比較的工事が進んでいるが、復旧完了区間を部分的に運転再開させることはしない方針 this.kiji.is/48918499976559… 豊肥線、来年度全線で再開へ 熊本地震被災 阿蘇観光復興を後押し posted at 07:20:14

  • #検証的NewsClip 修復が必要な橋などの構造物が51カ所あり、このうち41カ所で復旧工事に着手 23カ所は既に完了した こうした進み具合から、国は20年度の再開が可能と判断した this.kiji.is/48918499976559… 豊肥線、来年度全線で再開へ 熊本地震被災 阿蘇観光復興を後押し posted at 07:20:14

  • #検証的NewsClip 被災区間では土砂が流入したり地盤が崩落したりして線路が寸断されたほか、沿線の斜面に崩壊や亀裂が多数見つかった 国と熊本県、JR-Qなどが復旧工事を進めている this.kiji.is/48918499976559… 豊肥線、来年度全線で再開へ 熊本地震被災 阿蘇観光復興を後押し posted at 07:20:14

  • #検証的NewsClip 豊肥線は熊本、大分方面から阿蘇に向かう観光の主要ルート 復旧のめどが立ったことは、震災で落ち込んだ阿蘇の観光復興への大きな後押しになる this.kiji.is/48918499976559… 豊肥線、来年度全線で再開へ 熊本地震被災 阿蘇観光復興を後押し posted at 07:20:13

  • #検証的NewsClip 16年4月の熊本地震で被災し、不通となったJR-Q豊肥線肥後大津−阿蘇(27.3km)について、国交省は20年度中に全線で運転再開させる方針を固めた 石井国交相が12日に発表する this.kiji.is/48918499976559… 豊肥線、来年度全線で再開へ 熊本地震被災 阿蘇観光復興を後押し posted at 07:20:13

  • #検証的NewsClip 空港と名鉄名古屋駅などを結ぶ名古屋鉄道には列車の車両数増加などを依頼した コインパーキング運営会社と連携し、沿線駐車場に車を止め電車で来場してもらう「パーク&ライド」も促す www.nikkei.com/article/DGXMZO… 中部空港の駐車場大幅不足 10連休、公共交通呼び掛け posted at 07:03:27

  • #検証的NewsClip 空港の駐車場とは別に設けられている近くの民間駐車場も、予約可能な物件は既に満車という 空港会社は建設中の立体駐車場の一部を前倒しで提供することを決めた www.nikkei.com/article/DGXMZO… 中部空港の駐車場大幅不足 10連休、公共交通呼び掛け posted at 07:03:27

  • #検証的NewsClip ピークは5月3日で、4月27日〜5月4日まで満車となる見込み 従来の臨時駐車場を新ターミナルビル建設工事で閉鎖しているため、駐車場が足りなくなっている www.nikkei.com/article/DGXMZO… 中部空港の駐車場大幅不足 10連休、公共交通呼び掛け posted at 07:03:27

  • #検証的NewsClip 中部国際空港会社は、4月27日から5月6日までの10連休の間、ピーク時の駐車場需要が過去最高の13500台との予測を発表 収容可能台数は最大7920台と大幅に不足しており、公共交通機関利用を呼び掛けている www.nikkei.com/article/DGXMZO… 中部空港の駐車場大幅不足 10連休、公共交通呼び掛け posted at 07:03:26

  • #検証的NewsClip 広島市の中心街などで運行するタクシー114台すべてに装備した これまで支払いについては現金かクレジットカードのみに対応していた 今後は交通系電子マネーへの対応も検討する www.nikkei.com/article/DGKKZO… つばめ交通、全タクシーでペイペイ導入 posted at 06:59:22

  • #検証的NewsClip 広島市を中心にタクシーを運行するつばめ交通はスマホ決済「ペイペイ」を導入した 乗客が車内に掲示されたQRコードをスマホで読み取るだけで、運賃を支払える 利便性を高めて利用回数の増加につなげる www.nikkei.com/article/DGKKZO… つばめ交通、全タクシーでペイペイ導入 posted at 06:59:22

  • #検証的NewsClip 対象となった宗谷線は、JR-Hが「単独では維持困難」とする赤字路線の1つ JR-H「事業結果を踏まえながら(貨客混載の拡大を)検討していく」 www.nikkei.com/article/DGXMZO… JR北など3社、貨客混載で連携 道北で事業化 posted at 06:54:56

  • #検証的NewsClip 宅配物を列車に載せる際は幅80cm奥行き60cm高さ50cmの専用ボックスを最大4個用いる 宅配物の輸送量は1日あたり30〜50個程度を想定する www.nikkei.com/article/DGXMZO… JR北など3社、貨客混載で連携 道北で事業化 posted at 06:54:56

  • #検証的NewsClip 18日から佐川急便がJR-H稚内駅に運んだ宅配物を列車内に積み込み、幌延駅まで運ぶ 幌延駅から各家庭に天塩ハイヤーが配送する 宅配物を運ぶのは平日のみで10:27稚内発、11:34幌延着の列車となる www.nikkei.com/article/DGXMZO… JR北など3社、貨客混載で連携 道北で事業化 posted at 06:54:56

  • #検証的NewsClip 鉄道と運送業、タクシーの3者連携による貨客混載も全国に目立った例はないという 少子高齢化でドライバー不足や旅客減に直面するなか、配送の効率化や収益力の改善に向けて3者の思惑が一致した www.nikkei.com/article/DGXMZO… JR北など3社、貨客混載で連携 道北で事業化 posted at 06:54:56

  • #検証的NewsClip JR-Hと佐川急便は11日、宅配物を旅客列車で運ぶ貨客混載事業を北海道北部で始める 各家庭への配送は佐川から委託を受けた天塩ハイヤーが担う JR旅客会社が宅配物輸送を事業化するのは全国初 www.nikkei.com/article/DGXMZO… JR北など3社、貨客混載で連携 道北で事業化 posted at 06:54:55

  • #検証的NewsClip 京都市には年間5000万人の観光客が訪れる 新たなループバスの利用者が増えれば、市営バスの混雑緩和が期待できる 市民と観光客の交通手段を使い分ける取り組みが、観光都市の公共交通を考える材料にも www.nikkei.com/article/DGXMZO… 京都の周遊バス 観光しやすく、市バス混雑緩和 posted at 06:50:33

  • #検証的NewsClip 京阪電車は外国人観光客に人気のある伏見稲荷大社や紅葉の名所である東福寺、花街・祇園などへ行くのに便利 ただ、JR京都駅から離れていて乗り換えがしづらかった www.nikkei.com/article/DGXMZO… 京都の周遊バス 観光しやすく、市バス混雑緩和 posted at 06:50:33

  • #検証的NewsClip 京阪電車、バスの停車するホテル「ザ・サウザンド・キョウト」などの利用客は100円で利用できる www.nikkei.com/article/DGXMZO… 京都の周遊バス 観光しやすく、市バス混雑緩和 posted at 06:50:33

  • #検証的NewsClip これとは別に京阪バスは4月から、観光客向けの新路線を設けた JR京都駅と1kmほど離れた京阪電気鉄道七条駅とを結ぶループバス 15分間隔で運行し、運賃は230円 www.nikkei.com/article/DGXMZO… 京都の周遊バス 観光しやすく、市バス混雑緩和 posted at 06:50:33

  • #検証的NewsClip 京都の観光バスは2千〜1万円程度が多い 新しいループバスは市バスに比べ割高にも見えるが、バスに乗ること自体を楽しんでもらう点などを売り込むwww.nikkei.com/article/DGXMZO… 京都の周遊バス 観光しやすく、市バス混雑緩和 posted at 06:50:33

  • #検証的NewsClip 市営バスは病院や学校に向かう市民らで混雑する時間帯もある 行楽シーズンは乗車できずに、2〜3便見送らざるをえないこともある 観光客には目的地に向かうバスがどの路線か分かりづらい面もあった www.nikkei.com/article/DGXMZO… 京都の周遊バス 観光しやすく、市バス混雑緩和 posted at 06:50:32

  • #検証的NewsClip 京都の主要観光地は旧市街地の外れに位置し、地下鉄やJRなど駅から離れている場所が多い 市営バスなどの均一運賃区間内が乗り放題の一日乗車券(大人600円)などを購入し、バスで観光地近くまで向かうのが一般的 www.nikkei.com/article/DGXMZO… 京都の周遊バス 観光しやすく、市バス混雑緩和 posted at 06:50:32

  • #検証的NewsClip インターネットや観光案内所などで1〜2日間のフリー切符を購入する 大人で1日券が3500円、2日券が6000円 乗車すれば、するほどお得になる計算 www.nikkei.com/article/DGXMZO… 京都の周遊バス 観光しやすく、市バス混雑緩和 posted at 06:50:32

  • #検証的NewsClip 2階建てで天井のない車両で、乗っている間も自然の風を感じることができる 観光地に近づくと、日本語や英語などの音声案内が流れる www.nikkei.com/article/DGXMZO… 京都の周遊バス 観光しやすく、市バス混雑緩和 posted at 06:50:32

  • #検証的NewsClip 自分の行きたいところ降りて散策し、移動したくなったらまたバスに乗る 観光地ごとの滞在時間が決まった観光バスより、自由なスケジュールが組みやすい www.nikkei.com/article/DGXMZO… 京都の周遊バス 観光しやすく、市バス混雑緩和 posted at 06:50:32

  • #検証的NewsClip JR京都駅を出発し、二条城や北野天満宮、金閣寺、平安神宮といった主要な観光スポットを周回する 時計回りで1周で1時間40分 30分間隔で1日に約20本が走る www.nikkei.com/article/DGXMZO… 京都の周遊バス 観光しやすく、市バス混雑緩和 posted at 06:50:31

  • #検証的NewsClip 市民と観光客の交通手段の「すみ分け」ができるかどうかが課題 バスを運行するのはJTBなど3社が18年6月に設立した新会社、スカイホップバスマーケティングジャパン www.nikkei.com/article/DGXMZO… 京都の周遊バス 観光しやすく、市バス混雑緩和 posted at 06:50:31

  • #検証的NewsClip 京都市の主要な観光地を周遊し、自由に乗り降りできる定額のループバスの運行が13日に始まる 市民らの足である市営バスが混雑するなか、観光客の新たな交通手段としての需要を見込む www.nikkei.com/article/DGXMZO… 京都の周遊バス 観光しやすく、市バス混雑緩和 posted at 06:50:31

  • #検証的NewsClip 出席したバス事業者の代表者からは方向性についての異論は出ず、今後は9月末をメドとしたマスタープランの策定を急ぐ www.nikkei.com/article/DGXMZO… バス路線再編へ試案、9月メドに結論 岡山市法定協 posted at 06:42:26

  • #検証的NewsClip 大森岡山市長は「運賃の適正化など多くの点を詰めていかなければならず、調整をお願いしたい」と事業者に訴えた www.nikkei.com/article/DGXMZO… バス路線再編へ試案、9月メドに結論 岡山市法定協 posted at 06:42:26

  • #検証的NewsClip 試算では2路線とも年間2000万円以上の経費削減が可能となり、経営の安定や周辺部の別路線の拡充につなげられるとしている 2社が競合している3方面の路線についても、一定間隔で運行するダイヤ調整を提案 www.nikkei.com/article/DGXMZO… バス路線再編へ試案、9月メドに結論 岡山市法定協 posted at 06:42:26

  • #検証的NewsClip 岡山市は中心部から南部、南西部に向かう路線を対象に具体案を提示 複数系統が重複する幹線部分での系統統合や本数削減に加えてバスからバス、またはバスからJR-Wへの乗換拠点を新設することを提案した www.nikkei.com/article/DGXMZO… バス路線再編へ試案、9月メドに結論 岡山市法定協 posted at 06:42:25

  • #検証的NewsClip 岡山市は11日、路線バスを含めた市内の公共交通網のあり方を議論する法定協議会の第3回会合を開いた 18年8月の2回目以降、非公式の幹事会を経て、市は初めてバス路線の再編に向けた試案を提示した www.nikkei.com/article/DGXMZO… バス路線再編へ試案、9月メドに結論 岡山市法定協 posted at 06:42:25

  • #検証的NewsClip 相鉄HDは20年3月期までの3年間の中期計画で1267億円の設備投資を予定する 前回中計の2倍強の規模 沿線住民や利用者のニーズに即した沿線開発を実現できるかが、成長投資の成否を左右する www.nikkei.com/article/DGXMZO… 相鉄HD、市場が見過ごす「東京直通」の潜在力 posted at 06:39:27

  • #検証的NewsClip 直営ホテルの数を現在の44から将来は100まで増やす方針 小沢氏はホテルや沿線の不動産が業績拡大をけん引するとみて、相鉄HDの今年10月の目標株価を4月8日終値より4割高い4500円にしている www.nikkei.com/article/DGXMZO… 相鉄HD、市場が見過ごす「東京直通」の潜在力 posted at 06:39:27

  • #検証的NewsClip 小沢氏は「ホテル事業も伸びしろは大きい」とみる 主力ビジネスホテル「相鉄フレッサイン」の首都圏での知名度が高まれば、出張者などを照準とした全国展開に弾みがつく www.nikkei.com/article/DGXMZO… 相鉄HD、市場が見過ごす「東京直通」の潜在力 posted at 06:39:27

  • #検証的NewsClip 約5200人の計画人口を持つ大規模な宅地開発も進む 小松三菱UFJモルガン・スタンレー証券シニアアナリストは「横浜市のオフィス空室率は2%台と低い。企業の入居は決まるだろう」と期待する www.nikkei.com/article/DGXMZO… 相鉄HD、市場が見過ごす「東京直通」の潜在力 posted at 06:39:26

  • #検証的NewsClip 既に効果は出始めている 足元では沿線開発を進める二俣川地区で分譲した「グレーシアタワー二俣川」などマンション販売が好調 22年3月期には横浜駅周辺に地上44階建てのビルが完成予定 www.nikkei.com/article/DGXMZO… 相鉄HD、市場が見過ごす「東京直通」の潜在力 posted at 06:39:26

  • #検証的NewsClip そもそも相鉄HDの営業利益に占める鉄道など運輸業の比率は高くない 19年3月期見通しでは約26% 稼ぎ頭はマンション分譲や賃貸ビルなどの不動産業で、営業利益全体の約53%を占める www.nikkei.com/article/DGXMZO… 相鉄HD、市場が見過ごす「東京直通」の潜在力 posted at 06:39:26

  • #検証的NewsClip 東京直通で沿線の利便性が高まり、新たな人や企業を呼び込めれば、グループで手掛けて既にノウハウを持つマンション開発やホテル事業、食品スーパーといった分野の拡大が見込めるwww.nikkei.com/article/DGXMZO… 相鉄HD、市場が見過ごす「東京直通」の潜在力 posted at 06:39:26

  • #検証的NewsClip これを直通運転で得た収入から返済することになっており、運賃収入の増加がそのまま利益増につながらない構図 それでも相鉄HDが直通運転にこだわるのは、沿線価値の向上が見込めるため www.nikkei.com/article/DGXMZO… 相鉄HD、市場が見過ごす「東京直通」の潜在力 posted at 06:39:26

  • #検証的NewsClip 試算すると新型2種の車両に今後数年間で約300億円を投じることになる 償却負担が重くのしかかる 2つ目は、直通に向けて新たに建設する区間の整備費用負担 実は建設費の1/3は鉄道・運輸機構から借り入れたもの www.nikkei.com/article/DGXMZO… 相鉄HD、市場が見過ごす「東京直通」の潜在力 posted at 06:39:25

  • #検証的NewsClip JR-E線との直通運転に向けた「12000系」に加え、22年度に控える東急線との直通運転には「20000系」を投入する 都心で目を引くデザインを施したため「車両は割高」(関係者) www.nikkei.com/article/DGXMZO… 相鉄HD、市場が見過ごす「東京直通」の潜在力 posted at 06:39:25

  • #検証的NewsClip「直通運転そのものは鉄道事業の収益力改善に貢献しない」(金井東京東海調査センターアナリスト) 2つの理由がある 1つは
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