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【検証:】的交通関連NewsClip

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Twitterにて随時流している#検証的NewsClipを日別にまとめました。NHKおよび日経地域ニュースを中心に551planningの独断と偏見で交通関連情報をクリッピング!基本的には翌日更新ですが、彷徨している場合にはお休みとなる場合も…。

【2019.06.15 Saturday】

2019/06/15(土)の #検証的NewsClip 【76呟収録】


  • #検証的NewsClip ベンチャーのようにその需要にテクノロジーで応えることができればビジネスのチャンスがあると感じた 瀬戸内海の海上交通がこれからどう変わっていくのか、見つめていきたい www3.nhk.or.jp/news/html/2019… 観光客急増! 瀬戸内の島々をつなげ posted at 15:58:35

  • #検証的NewsClip 瀬戸内海の島々への旅をもっと快適にしたいと開発されたアプリ 取材を通じて感じたのは、旅のスタイルが変わり、定番の観光ルートに縛られず、好きな時に好きな場所を自由に訪ねたいという需要が今、大きくなっていること www3.nhk.or.jp/news/html/2019… 観光客急増! 瀬戸内の島々をつなげ posted at 15:58:35

  • #検証的NewsClip「データをもとに、いちばん効率的に船を運航できるようなやり方を考えていきたい。ユーザー1人1人が本当に瀬戸内を楽しむことを目標に、いろんな不便の解決を技術でやっていけたら」 www3.nhk.or.jp/news/html/2019… 観光客急増! 瀬戸内の島々をつなげ posted at 15:58:35

  • #検証的NewsClip このベンチャーでは今後もユーザーや事業者の意見をもとに、随時、改良を加えて、よりよいシステムにしていくことにしている www3.nhk.or.jp/news/html/2019… 観光客急増! 瀬戸内の島々をつなげ posted at 15:58:35

  • #検証的NewsClip さらに、繁忙期の船の確保も課題 アプリで簡単に海上タクシーを手配できても、船が足りず乗れなければ利用客は離れていく www3.nhk.or.jp/news/html/2019… 観光客急増! 瀬戸内の島々をつなげ posted at 15:58:34

  • #検証的NewsClip 地元のカフェやレストランにチラシを配るなどのプロモーションを展開し、利用客が少ない時期に収益を確保できるよう努めている www3.nhk.or.jp/news/html/2019… 観光客急増! 瀬戸内の島々をつなげ posted at 15:56:54

  • #検証的NewsClip ただ、課題も まずは、認知度の向上 観光客にまだまだアプリの存在が知られていない www3.nhk.or.jp/news/html/2019… 観光客急増! 瀬戸内の島々をつなげ posted at 15:56:54

  • #検証的NewsClip「アプリは乗り合いを主なターゲットにしていて、1人当たりの料金を安くおさえることができるので、海上タクシーとしては利用者を多く囲い込むこともできる」 www3.nhk.or.jp/news/html/2019… 観光客急増! 瀬戸内の島々をつなげ posted at 15:56:54

  • #検証的NewsClip アプリと連携することで客どうしの乗り合いの運航が可能となり、個人旅行客や外国人旅行客などの新たな需要が掘り起こせると考えている www3.nhk.or.jp/news/html/2019… 観光客急増! 瀬戸内の島々をつなげ posted at 15:56:53

  • #検証的NewsClip 海上タクシー業者も歓迎 香川県の海上タクシー会社の多田専務は、このアプリを通じて海上タクシーの発注を受けている www3.nhk.or.jp/news/html/2019… 観光客急増! 瀬戸内の島々をつなげ posted at 15:56:53

  • #検証的NewsClip「フェリー乗り場でチケットを買うために並ばなくてすむ」「これまで予定を決める時にフェリーに制約を受けていると感じたが、時間をむだにしないですんだ」「混んでいるフェリーと比べ快適で優越感を感じた」といった声が www3.nhk.or.jp/news/html/2019… 観光客急増! 瀬戸内の島々をつなげ posted at 15:56:53

  • #検証的NewsClip アプリは4月1日にリリースされ、1か月で約350人が登録 今では1週間に30人ほどがこのアプリを利用して瀬戸内海の島々を旅しているという 利用客からの反応は上々 www3.nhk.or.jp/news/html/2019… 観光客急増! 瀬戸内の島々をつなげ posted at 15:56:53

  • #検証的NewsClip「アプリを使えば、旅行スケジュールをもっとスムーズにできる上に、島と島を直接、行き来できる海上タクシーという交通機関との連携がなされていて、最も合理的な旅行スケジュールを初めて達成できることが1番いいところ」 www3.nhk.or.jp/news/html/2019… 観光客急増! 瀬戸内の島々をつなげ posted at 15:56:52

  • #検証的NewsClip「せっかく瀬戸内らしさを楽しめる場所をいっぱい作っているのに、初めて来る人はわからない。しかも、いざ行こう思うと、毎回、高松に戻ってフェリーに乗ってというと、1回で巡れる数が少なくて大変」 www3.nhk.or.jp/news/html/2019… 観光客急増! 瀬戸内の島々をつなげ posted at 15:56:52

  • #検証的NewsClip たとえば、小豆島の土庄港から直島の宮浦港へは2400円で海上タクシーに乗れる www3.nhk.or.jp/news/html/2019… 観光客急増! 瀬戸内の島々をつなげ posted at 15:56:52

  • #検証的NewsClip しかもこのアプリは予約が入る際に、同じ日の同じ時間帯に同じ方向へ旅する客と自動で結び付け、乗り合いで運航することを前提としているので、その分、貸し切りより安い料金で乗れるのがメリット www3.nhk.or.jp/news/html/2019… 観光客急増! 瀬戸内の島々をつなげ posted at 15:56:52

  • #検証的NewsClip それが気に入れば、画面をタップするだけでアプリ上で海上タクシーの予約と決済ができるので、あとは当日に海上タクシーの発着場に行くだけ www3.nhk.or.jp/news/html/2019… 観光客急増! 瀬戸内の島々をつなげ posted at 15:56:52

  • #検証的NewsClip しかし、このアプリでは、巡りたい瀬戸内海の島々や観光スポットを選べば、海上タクシーなどによって、それらを効率的にまわる旅程を提案する www3.nhk.or.jp/news/html/2019… 観光客急増! 瀬戸内の島々をつなげ posted at 15:56:51

  • #検証的NewsClip これまでは海上タクシーを利用するには業者の連絡先を調べて電話し、船をまるごと貸し切らなくてはならなかった www3.nhk.or.jp/news/html/2019… 観光客急増! 瀬戸内の島々をつなげ posted at 15:56:51

  • #検証的NewsClip 東京大学の現役大学院生(26)が小豆島を訪れた経験をもとにアイデアを思いつき、去年、会社を設立してアプリ「Horai」を開発 www3.nhk.or.jp/news/html/2019… 観光客急増! 瀬戸内の島々をつなげ posted at 15:56:51

  • #検証的NewsClip この動きに目をつけ、アプリで海上交通を便利にしようと挑んでいるのが東京のベンチャー「スキーム・バージ」 www3.nhk.or.jp/news/html/2019… 観光客急増! 瀬戸内の島々をつなげ posted at 15:56:51

  • #検証的NewsClip 取材した日も、首都圏から訪れた男性5人が6.5万円で朝から夕方まで海上タクシーを貸し切り、1日で10もの島々を巡っていた「ダイレクトに島から島に移動できるのですごく助かります」 www3.nhk.or.jp/news/html/2019… 観光客急増! 瀬戸内の島々をつなげ posted at 15:56:50

  • #検証的NewsClip そこで改めて注目されているのが海上タクシー 定期航路のような制約が少なく、島々を結ぶ移動手段として需要が高まっていて、香川県内の隻数も増加傾向にある www3.nhk.or.jp/news/html/2019… 観光客急増! 瀬戸内の島々をつなげ posted at 15:56:50

  • #検証的NewsClip ことしの芸術祭には4月26日の開幕からの11日間で17万人が詰めかけた 10連休中にはフェリーや高速艇の客が満員となるケースが56回にのぼり、そのたびに客が積み残された www3.nhk.or.jp/news/html/2019… 観光客急増! 瀬戸内の島々をつなげ posted at 15:56:50

  • #検証的NewsClip しかし今、観光に欠かせない海上交通が課題に直面している フェリーと高速艇の主な定期航路は、高松港や宇野港などの本州や四国の港と島々を結ぶものが主で、便数も限られている www3.nhk.or.jp/news/html/2019… 観光客急増! 瀬戸内の島々をつなげ posted at 15:56:50

  • #検証的NewsClip 瀬戸内海の島々の美しい風景と、数々の現代アートの作品を目当てに、回を重ねるごとに外国人観光客が増加 去年1年間に香川県に宿泊した外国人観光客の数は、芸術祭が始まった翌年の2011年と比べて約14倍に増加している www3.nhk.or.jp/news/html/2019… 観光客急増! 瀬戸内の島々をつなげ posted at 15:56:50

  • #検証的NewsClip 瀬戸内海の12の島々と高松市の高松港、岡山県の宇野港が舞台の現代アートの祭典で、2010年から3年に1度開かれ、4回目を迎えたことしも春・夏・秋の3つの会期で107日間にわたり開かれる www3.nhk.or.jp/news/html/2019… 観光客急増! 瀬戸内の島々をつなげ posted at 15:56:49

  • #検証的NewsClip 瀬戸内海の島々の観光客が急増している背景には、ニューヨーク・タイムズが行くべき旅行先に選んだ理由の1つにも挙げた「瀬戸内国際芸術祭」がある www3.nhk.or.jp/news/html/2019… 観光客急増! 瀬戸内の島々をつなげ posted at 15:56:49

  • #検証的NewsClip 観光客が急増している瀬戸内海の島々だが、今、その観光に欠かせない海上交通が課題に直面しているwww3.nhk.or.jp/news/html/2019… 観光客急増! 瀬戸内の島々をつなげ posted at 15:56:49

  • #検証的NewsClip ことし1月、ある知らせが、瀬戸内海を駆け巡った 米有力紙ニューヨーク・タイムズが発表した「ことし行くべき52か所の旅行先」の中に、日本から唯一、「芸術と自然が調和する場所」として「瀬戸内の島々」が7位に選ばれた www3.nhk.or.jp/news/html/2019… 観光客急増! 瀬戸内の島々をつなげ posted at 15:56:48

  • #検証的NewsClip 豊肥線は、16年4月の熊本地震で土砂流入や落石などの被害を受け、鉄道と国道57号が寸断された その後の豪雨も重なり、不通区間全体で51カ所の被害が確認されていた this.kiji.is/51240137127690… 豊肥線の復旧費、熊本県が12億円負担 地元分全額、運行再開へ前進 posted at 08:34:39

  • #検証的NewsClip JR-Qは今後、熊本県、沿線市町村と協議し、長期的な運行確保に関する計画を作成 計画が国交省の審査を通過すれば補助金の交付が決まる this.kiji.is/51240137127690… 豊肥線の復旧費、熊本県が12億円負担 地元分全額、運行再開へ前進 posted at 08:34:38

  • #検証的NewsClip JR-Qも14日、復旧費の総額を50億円程度と明らかにし「熊本県に補助制度活用の判断をしていただき大変ありがたい。1日も早い運転再開に向け、着実に復旧工事を進めていく」とコメントした this.kiji.is/51240137127690… 豊肥線の復旧費、熊本県が12億円負担 地元分全額、運行再開へ前進 posted at 08:34:38

  • #検証的NewsClip「豊肥線は九州の横軸を結ぶ重要路線で、阿蘇だけでなく熊本県全体への波及効果が大きい。確実に早期復旧させるためには改正鉄道軌道整備法の補助制度を活用する必要がある」との認識を示した this.kiji.is/51240137127690… 豊肥線の復旧費、熊本県が12億円負担 地元分全額、運行再開へ前進 posted at 08:34:38

  • #検証的NewsClip 蒲島熊本県知事は約50億円の復旧費について「豊肥線の運輸収入だけでは復旧費を賄えない」と説明 this.kiji.is/51240137127690… 豊肥線の復旧費、熊本県が12億円負担 地元分全額、運行再開へ前進 posted at 08:34:38

  • #検証的NewsClip ただ地方負担分を巡って阿蘇市などの沿線市町村から「負担は受け入れられない」との声が強く、復旧見通しの最大の懸案となっていた this.kiji.is/51240137127690… 豊肥線の復旧費、熊本県が12億円負担 地元分全額、運行再開へ前進 posted at 08:34:38

  • #検証的NewsClip 改正鉄道軌道整備法が適用されれば、JR-Qが半額を負担し、残りを国と地方が1/4ずつ負担する this.kiji.is/51240137127690… 豊肥線の復旧費、熊本県が12億円負担 地元分全額、運行再開へ前進 posted at 08:34:37

  • #検証的NewsClip 熊本県が地方分の全額負担の方針を固めたことで、JR-Qが目指す20年度中の運行再開に向け、大きく前進した this.kiji.is/51240137127690… 豊肥線の復旧費、熊本県が12億円負担 地元分全額、運行再開へ前進 posted at 08:34:37

  • #検証的NewsClip その上で改正鉄道軌道整備法の補助制度が適用された場合に必要な1/4の地方負担額12億円程度を、熊本県が全額負担するとの方針を示した this.kiji.is/51240137127690… 豊肥線の復旧費、熊本県が12億円負担 地元分全額、運行再開へ前進 posted at 08:34:37

  • #検証的NewsClip 熊本地震で被災したJR-Q豊肥線の不通区間(肥後大津─阿蘇、27.3km)の復旧工事について、蒲島熊本県知事は14日の県議会一般質問で、復旧費の総額を50億円程度と明らかにした this.kiji.is/51240137127690… 豊肥線の復旧費、熊本県が12億円負担 地元分全額、運行再開へ前進 posted at 08:34:37

  • #検証的NewsClip 代行輸送バスに関しては、今月中は平日朝のラッシュ時間帯、新杉田から市大医学部行きに限り10〜15分間隔で走らせる this.kiji.is/51225805611024… シーサイドライン 逆走事故前、走行中に回路断線 自動運転再開メド立たず posted at 07:53:40

  • #検証的NewsClip 一方、横浜シーサイドラインは事故後、閉鎖している1番線ホームの使用を16日始発から再開 ただ、システム改修を終えるまで有人での手動運転を継続し、当面は従来の65%程度の運行に this.kiji.is/51225805611024… シーサイドライン 逆走事故前、走行中に回路断線 自動運転再開メド立たず posted at 07:53:40

  • #検証的NewsClip「他社もシステム改修に知見があるので、横浜シーサイドラインの対策案についてみんなで確認していく」とし、今後も会合を重ねる考えを示した this.kiji.is/51225805611024… シーサイドライン 逆走事故前、走行中に回路断線 自動運転再開メド立たず posted at 07:53:40

  • #検証的NewsClip 会合後の会見で国交省の担当者らは、シーサイドラインを除く各社の車両はいずれも同様の断線が起きた場合、モーターが作動せず折り返し運転時に発進しない仕組みになっていると説明 this.kiji.is/51225805611024… シーサイドライン 逆走事故前、走行中に回路断線 自動運転再開メド立たず posted at 07:53:39

  • #検証的NewsClip 事故を受けて国交省は14日、自動運転の事故防止に向けた検討会の第1回会合を開催 横浜シーサイドラインのほか、東京の「ゆりかもめ」など自動運転車両を運行する6事業者も参加した this.kiji.is/51225805611024… シーサイドライン 逆走事故前、走行中に回路断線 自動運転再開メド立たず posted at 07:53:39

  • #検証的NewsClip 横浜シーサイドラインや国の運輸安全委員会は断線が事故の原因とみて、さらに詳しく調べる this.kiji.is/51225805611024… シーサイドライン 逆走事故前、走行中に回路断線 自動運転再開メド立たず posted at 07:53:39

  • #検証的NewsClip 断線した回路は1号車後方に設置された「機器箱」に収納され、直径2〜3mm 一部はステンレス製車体の内骨に接触し、溶けていた this.kiji.is/51225805611024… シーサイドライン 逆走事故前、走行中に回路断線 自動運転再開メド立たず posted at 07:53:39

  • #検証的NewsClip 断線したのは、1本前の下り列車が幸浦−産業振興センター間走行中の19:25頃 金沢八景到着後、新杉田へ折り返す際に上り方向を指示する別の回路は正常だったため、通常通り出発した this.kiji.is/51225805611024… シーサイドライン 逆走事故前、走行中に回路断線 自動運転再開メド立たず posted at 07:53:38

  • #検証的NewsClip が、車両内の下り方向に進むよう指示する回路が断線 進行方向の切り替え指示が伝わらなかったため車両は逆走し、約25m後方の車止めに衝突した this.kiji.is/51225805611024… シーサイドライン 逆走事故前、走行中に回路断線 自動運転再開メド立たず posted at 07:53:38

  • #検証的NewsClip 横浜シーサイドラインによると、事故発生の1日20:15新杉田発金沢八景行下り列車は新杉田駅で、地上側ATOからの信号は正常に送られていた this.kiji.is/51225805611024… シーサイドライン 逆走事故前、走行中に回路断線 自動運転再開メド立たず posted at 07:53:38

  • #検証的NewsClip シーサイドラインの自動運転は、地上と車両にそれぞれある自動列車運転装置(ATO)が信号をやり取りする仕組みで、進行方向の切り替えなども行う this.kiji.is/51225805611024… シーサイドライン 逆走事故前、走行中に回路断線 自動運転再開メド立たず posted at 07:53:38

  • #検証的NewsClip 逆走の原因とみられる車両内の回路断線が、事故前の走行中に起きていたことも判明 運行会社はシステム改修を急ぐ 15日で事故から2週間となるが、自動運転再開のめどは立っていない this.kiji.is/51225805611024… シーサイドライン 逆走事故前、走行中に回路断線 自動運転再開メド立たず posted at 07:53:38

  • #検証的NewsClip 横浜市の新交通システム「金沢シーサイドライン」の逆走事故で、逆走したのはシーサイドライン固有のシステム上の問題である可能性が高いことが14日、明らかになった this.kiji.is/51225805611024… シーサイドライン 逆走事故前、走行中に回路断線 自動運転再開メド立たず posted at 07:53:37

  • #検証的NewsClip 小川会長は「年齢を19歳くらいに引き下げてもらえないか業界として国交省に緩和を要請しており、沖縄県バス協会も働き掛けていきたい」と述べた this.kiji.is/51236414584592… 小川氏「バスはインフラ」 県バス協新会長 運転手不足対応へ posted at 07:41:24

  • #検証的NewsClip また、バスの運転に必要な大型2種免許は普通免許などを取得して3年以上の経験が必要のため、満21歳以上が要件となっている this.kiji.is/51236414584592… 小川氏「バスはインフラ」 県バス協新会長 運転手不足対応へ posted at 07:41:24

  • #検証的NewsClip 小川会長は路線バスの運転手確保の対策として、繁忙期に県域を超えて人手を融通し合う支援事業や女性ドライバーの養成といった考え方を説明した this.kiji.is/51236414584592… 小川氏「バスはインフラ」 県バス協新会長 運転手不足対応へ posted at 07:41:23

  • #検証的NewsClip 沖縄県バス協会の19年度の役員体制は小川会長のほか、新入東陽バス社長(64)と豊見山宮古協栄バス代表(74)の両副会長、慶田専務理事(62)が再任された 任期は2年 this.kiji.is/51236414584592… 小川氏「バスはインフラ」 県バス協新会長 運転手不足対応へ posted at 07:41:23

  • #検証的NewsClip その上で「バスも水や電気と同じように、なくては生活が成り立たない公共インフラだということをより訴えていきたい」と、バス利用促進について経済界などに協力を呼び掛けていくことを強調した this.kiji.is/51236414584592… 小川氏「バスはインフラ」 県バス協新会長 運転手不足対応へ posted at 07:41:23

  • #検証的NewsClip 小川会長は「運転手不足は全国的に深刻だ。沖縄は建設や物流トラック、観光の貸切バスに人が流れている」と、人手不足の深刻化で路線バス減便を余儀なくされる現状を説明した this.kiji.is/51236414584592… 小川氏「バスはインフラ」 県バス協新会長 運転手不足対応へ posted at 07:41:23

  • #検証的NewsClip 沖縄県バス協会は12日の総会で、新会長に小川那覇バス社長(73)を選出した 就任あいさつで14日に琉球新報社を訪れた this.kiji.is/51236414584592… 小川氏「バスはインフラ」 県バス協新会長 運転手不足対応へ posted at 07:41:22

  • #検証的NewsClip 高岡やぶなみ駅駐車場について、高岡市は利用実態を詳しく調査していない 高岡市「現状を踏まえて地元住民の意向を聞き、具体的な改善策を検討していきたい」 this.kiji.is/51236491549633… 長時間駐車やめて 高岡やぶなみ駅、通勤利用?夕方まで満車 posted at 07:37:18

  • #検証的NewsClip 同様のケースは、西高岡駅でも起きており、対策の1つとして駐車場の有料化が地元で検討されている this.kiji.is/51236491549633… 長時間駐車やめて 高岡やぶなみ駅、通勤利用?夕方まで満車 posted at 07:37:18

  • #検証的NewsClip 月安木津自治連合会長(68)「駅ができた当初は長時間止める車は少なかった。自分の駐車場のように使ってもらっては困る」 this.kiji.is/51236491549633… 長時間駐車やめて 高岡やぶなみ駅、通勤利用?夕方まで満車 posted at 07:37:18

  • #検証的NewsClip 週1回程度、駅を利用する高岡市の警備員男性(65)は「駐車できずにロータリーを何度も回る車をよく見かける。必要とする人が使えていない」と不満げ this.kiji.is/51236491549633… 長時間駐車やめて 高岡やぶなみ駅、通勤利用?夕方まで満車 posted at 07:37:18

  • #検証的NewsClip 高岡市総合交通課によると、昨年10月の同駅利用促進協議会の会合で、地元住民から「駐車場が埋まって困っている」との声が上がった その後、市が隔週で確認しているが状況は変わっていないという this.kiji.is/51236491549633… 長時間駐車やめて 高岡やぶなみ駅、通勤利用?夕方まで満車 posted at 07:37:18

  • #検証的NewsClip 高岡駅周辺などの市営駐車場が有料のため、地元の横田、福田、木津地区以外から高岡やぶなみ駅に車を止めて電車に乗る人もいるとみられる this.kiji.is/51236491549633… 長時間駐車やめて 高岡やぶなみ駅、通勤利用?夕方まで満車 posted at 07:37:17

  • #検証的NewsClip 国道8号に近い駅西口駐車場は、特に長時間駐車する車が目立つ 付近住民によると、9時ごろには埋まり、夕方まで満車状態ということも珍しくない 毎日止まっている車もある this.kiji.is/51236491549633… 長時間駐車やめて 高岡やぶなみ駅、通勤利用?夕方まで満車 posted at 07:37:17

  • #検証的NewsClip 地元住民が短時間利用を想定した駐車場の設置を求めた経緯があり、高岡市は両方の駐車場に「通勤・通学などによる長時間駐車はご遠慮ください」などと書かれた案内板を掲げている this.kiji.is/51236491549633… 長時間駐車やめて 高岡やぶなみ駅、通勤利用?夕方まで満車 posted at 07:37:17

  • #検証的NewsClip 高岡やぶなみ駅は、高岡駅と西高岡駅の間にあり、駅の東口と西口に各10台の駐車場が設けられている 高岡市は「20〜30分の利用を想定し、最大でも1時間と考えている」としている this.kiji.is/51236491549633… 長時間駐車やめて 高岡やぶなみ駅、通勤利用?夕方まで満車 posted at 07:37:17

  • #検証的NewsClip 管理する高岡市は通勤・通学で長時間駐車しないよう呼び掛けているが、マイカーを止めて電車に乗り継ぐ「パークアンドライド」で利用する人が多いとみられる 地元住民からは苦情の声が this.kiji.is/51236491549633… 長時間駐車やめて 高岡やぶなみ駅、通勤利用?夕方まで満車 posted at 07:37:17

  • #検証的NewsClip 18年3月に開業したあいの風とやま鉄道高岡やぶなみ駅の無料駐車場が長時間利用する車で埋まり、送迎などで訪れる利用者が駐車できないケースが相次いでいる this.kiji.is/51236491549633… 長時間駐車やめて 高岡やぶなみ駅、通勤利用?夕方まで満車 posted at 07:37:16

  • #検証的NewsClip 日野自動車「多くの人が乗るバスや車両の大きいトラックは一度事故が起きると大きな被害につながる。最新の安全技術の実用化に積極的に取り組んでいきたい」 www3.nhk.or.jp/news/html/2019… バス運転手の急病など 異変検知し自動停止 日野自動車が開発 posted at 07:02:00

  • #検証的NewsClip バスが減速を始めるとブレーキランプが点滅するほか、クラクションも鳴って周囲に異常を伝える こうした機能をバスなどの商用車に搭載するのは世界で初めてだという www3.nhk.or.jp/news/html/2019… バス運転手の急病など 異変検知し自動停止 日野自動車が開発 posted at 07:02:00

  • #検証的NewsClip システムは、赤外線カメラで運転手の体が倒れたり目をつぶったままになったりしていないかを監視 さらに、前方を撮影するカメラで走行車線からのはみ出しを確認すると、バスは自動で止まる www3.nhk.or.jp/news/html/2019… バス運転手の急病など 異変検知し自動停止 日野自動車が開発 posted at 07:01:59

  • #検証的NewsClip バスの運転手が運転中に急病で意識を失ったことでの交通事故が全国で相次ぐ 日野自動車は、高速道路で運転手の異変を検知すると自動でバスが停止する機能を、来月発売する新型の大型バスに搭載へ www3.nhk.or.jp/news/html/2019… バス運転手の急病など 異変検知し自動停止 日野自動車が開発 posted at 07:01:59

  • #検証的NewsClip バスの運転手が運転中に急病で意識を失って重大な事故が起きるのを防ごうと、日野自動車は高速道路で運転手の異変を検知すると自動でバスが停止するシステムを、商用車に初めて搭載することに www3.nhk.or.jp/news/html/2019… バス運転手の急病など 異変検知し自動停止 日野自動車が開発 posted at 07:01:59

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