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【検証:】的交通関連NewsClip

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Twitterにて随時流している#検証的NewsClipを日別にまとめました。NHKおよび日経地域ニュースを中心に551planningの独断と偏見で交通関連情報をクリッピング!基本的には翌日更新ですが、彷徨している場合にはお休みとなる場合も…。

【2019.06.24 Monday】

2019/06/24(月)の #検証的NewsClip 【80呟収録】


  • #検証的NewsClip「大学生のSNS発信力を活用したPR企画も効果的だと思う」と強調した 宮蘭航路をさらに勢い付けるには、人流の加速が必須となる 解決すべき課題はまだ多い this.kiji.is/51569573391805… 試される航路 宮蘭フェリー就航1年【下】高まる存在価値 つながる「海の道」活発な地域交流を期待 posted at 16:33:09

  • #検証的NewsClip 今井教授は「室蘭で地域を元気にする取組をしている若者たちともつながった相互の魅力発信」に期待を示し、定期的な「割引キャンペーン企画は重要」と指摘 this.kiji.is/51569573391805… 試される航路 宮蘭フェリー就航1年【下】高まる存在価値 つながる「海の道」活発な地域交流を期待 posted at 16:33:09

  • #検証的NewsClip 東日本大震災を機に、岩手県に縁がなかった若者や1度首都圏で就職した学生が宮古市を元気にしようと観光の企画やゲストハウスをつくるなどの活動が活発化 this.kiji.is/51569573391805… 試される航路 宮蘭フェリー就航1年【下】高まる存在価値 つながる「海の道」活発な地域交流を期待 posted at 16:33:08

  • #検証的NewsClip 観光やビジネス以外でも宮蘭航路の存在価値は高まっている this.kiji.is/51569573391805… 試される航路 宮蘭フェリー就航1年【下】高まる存在価値 つながる「海の道」活発な地域交流を期待 posted at 16:33:08

  • #検証的NewsClip 今井岩手大三陸復興・地域創生推進機構教授「(物流面は)この1年はなかなか集荷量が上がらないと思うが(21年までの三陸縦貫)道路完成に伴い、自然と増大する」 this.kiji.is/51569573391805… 試される航路 宮蘭フェリー就航1年【下】高まる存在価値 つながる「海の道」活発な地域交流を期待 posted at 16:33:08

  • #検証的NewsClip 宮古市の旅行会社・大久保リアス観光会長は「宮古からは使い勝手が悪い」と指摘 室蘭・宮古両市の観光は「広域観光にならざるをえない」と副次的要素と分析 this.kiji.is/51569573391805… 試される航路 宮蘭フェリー就航1年【下】高まる存在価値 つながる「海の道」活発な地域交流を期待 posted at 16:33:08

  • #検証的NewsClip 室蘭市勤労者共済センターも利用者助成で後押し、ツアーに手応えを感じている ただ、就航1年が経過するが、両市として利点を最大限に生かせていないのが現状 this.kiji.is/51569573391805… 試される航路 宮蘭フェリー就航1年【下】高まる存在価値 つながる「海の道」活発な地域交流を期待 posted at 16:33:07

  • #検証的NewsClip 田辺栗林トラベル・サポート所長「復路に新幹線を活用することで3日間全て観光を楽しめるツアー内容にできる。充実した時間を過ごしていただきたい」 this.kiji.is/51569573391805… 試される航路 宮蘭フェリー就航1年【下】高まる存在価値 つながる「海の道」活発な地域交流を期待 posted at 16:33:07

  • #検証的NewsClip 栗林トラベル・サポートは北海道新幹線との相乗効果に期待を寄せる 盛岡や花巻、一関など宮古周辺自治体も巡り、最後に新幹線で北海道に戻るルートを組込 this.kiji.is/51569573391805… 試される航路 宮蘭フェリー就航1年【下】高まる存在価値 つながる「海の道」活発な地域交流を期待 posted at 16:33:07

  • #検証的NewsClip フェリー到着時間(6時)が早い状況を生かし、浄土ヶ浜や世界遺産の中尊寺(金色堂)など観光スポットを巡るツアーを打ち出した this.kiji.is/51569573391805… 試される航路 宮蘭フェリー就航1年【下】高まる存在価値 つながる「海の道」活発な地域交流を期待 posted at 16:33:07

  • #検証的NewsClip 相乗効果により増便可能性も視野に入るとの考え 室蘭・伊達の旅行会社は就航1周年に合わせた室蘭発記念ツアーを売り出し、宮古の魅力を発信する取組を進める this.kiji.is/51569573391805… 試される航路 宮蘭フェリー就航1年【下】高まる存在価値 つながる「海の道」活発な地域交流を期待 posted at 16:33:06

  • #検証的NewsClip 就航時に宮蘭航路を運航する赤沼川崎近海汽船代表取締役社長は「人流は必要不可欠。人の行き来が増え、室蘭が栄えれば自然と貨物が増える」と述べていた this.kiji.is/51569573391805… 試される航路 宮蘭フェリー就航1年【下】高まる存在価値 つながる「海の道」活発な地域交流を期待 posted at 16:33:06

  • #検証的NewsClip 宮蘭フェリー航路の旅客数は堅調に推移している 「両市に魅力的な観光地がある」(観光協会関係者)ため、旅客もフェリー継続には重要な要素となる this.kiji.is/51569573391805… 試される航路 宮蘭フェリー就航1年【下】高まる存在価値 つながる「海の道」活発な地域交流を期待 posted at 16:33:06

  • #検証的NewsClip「『海の道』がつながった市民交流のお手伝いをしたい」沼田室蘭市町内会連合会長は宮古市の自治会との交流を心待ちにしている this.kiji.is/51569573391805… 試される航路 宮蘭フェリー就航1年【下】高まる存在価値 つながる「海の道」活発な地域交流を期待 posted at 16:33:06

  • #検証的NewsClip 宮古以北も含めた三陸沿岸道の全面開通は20年度予定 宮蘭航路の実力が発揮されるにはもう少し時間が必要 this.kiji.is/51497648739013… 試される航路 宮蘭フェリー就航1年【中】高規格「三陸沿岸道路」貨物需要の鍵握る 全面開通は来年度予定 posted at 16:24:38

  • #検証的NewsClip 輸送時間の短縮や、内陸部を結ぶ高速道路とのアクセス向上で周遊性も高まる ただ、気仙沼以南の仙台までは橋りょうの架設工事などが残る this.kiji.is/51497648739013… 試される航路 宮蘭フェリー就航1年【中】高規格「三陸沿岸道路」貨物需要の鍵握る 全面開通は来年度予定 posted at 16:24:38

  • #検証的NewsClip 1月に山田南―大槌間(8.0km)、3月に釜石両石―釜石南間(釜石JCT経由14.6km)と続き、22日の大槌―釜石北間の開通で宮古から気仙沼がノンストップでつながる this.kiji.is/51497648739013… 試される航路 宮蘭フェリー就航1年【中】高規格「三陸沿岸道路」貨物需要の鍵握る 全面開通は来年度予定 posted at 16:24:38

  • #検証的NewsClip 一定の効果は出ているが、物流関係者からは利用率の向上には道路整備の進ちょくが必要との声が根強い 今年に入って沿岸道の開通状況は加速している this.kiji.is/51497648739013… 試される航路 宮蘭フェリー就航1年【中】高規格「三陸沿岸道路」貨物需要の鍵握る 全面開通は来年度予定 posted at 16:24:37

  • #検証的NewsClip 川崎近海汽船は、室蘭から宮古への南下便に八戸寄港を加えるテコ入れで事態の打開を図った this.kiji.is/51497648739013… 試される航路 宮蘭フェリー就航1年【中】高規格「三陸沿岸道路」貨物需要の鍵握る 全面開通は来年度予定 posted at 16:24:37

  • #検証的NewsClip 主要貨物として想定された家畜輸送は、積み荷の活牛にストレスを与えることから敬遠され、実績は当初の計画を下回った this.kiji.is/51497648739013… 試される航路 宮蘭フェリー就航1年【中】高規格「三陸沿岸道路」貨物需要の鍵握る 全面開通は来年度予定 posted at 16:24:37

  • #検証的NewsClip しかし、実際は昨年6月の就航時点で沿岸道の整備進ちょくは6割程度で、宮古から仙台方面に南下するルートも部分的な開通にとどまった this.kiji.is/51497648739013… 試される航路 宮蘭フェリー就航1年【中】高規格「三陸沿岸道路」貨物需要の鍵握る 全面開通は来年度予定 posted at 16:24:37

  • #検証的NewsClip 運送事業者が求める「安く早く運べるルート」に、無料の三陸沿岸道が選ばれる見通しだった this.kiji.is/51497648739013… 試される航路 宮蘭フェリー就航1年【中】高規格「三陸沿岸道路」貨物需要の鍵握る 全面開通は来年度予定 posted at 16:24:37

  • #検証的NewsClip 室蘭との航路が走る宮古は、三陸沿岸道のちょうど中間に位置する 沿岸道の全線開通で、宮古から終点の仙台まで約5時間の道のりは3時間に短縮される this.kiji.is/51497648739013… 試される航路 宮蘭フェリー就航1年【中】高規格「三陸沿岸道路」貨物需要の鍵握る 全面開通は来年度予定 posted at 16:24:36

  • #検証的NewsClip 一般道で7時間半かかる距離を3時間短縮し、4時間半を切る計画 沿岸地域の早期復興を図る復興道路として、急ピッチで整備が進んでいる this.kiji.is/51497648739013… 試される航路 宮蘭フェリー就航1年【中】高規格「三陸沿岸道路」貨物需要の鍵握る 全面開通は来年度予定 posted at 16:24:36

  • #検証的NewsClip 三陸沿岸道は、青森県八戸市から宮城県仙台市まで、沿岸部を縦貫する総延長359kmの自動車専用道路(一部地域高規格道路) this.kiji.is/51497648739013… 試される航路 宮蘭フェリー就航1年【中】高規格「三陸沿岸道路」貨物需要の鍵握る 全面開通は来年度予定 posted at 16:24:36

  • #検証的NewsClip 連続8時間以上の休息時間確保に最適な中長距離航路が求められていた 航路開設を決めた川崎近海汽船を後押ししたのが、国直轄で進む三陸沿岸道路の整備 this.kiji.is/51497648739013… 試される航路 宮蘭フェリー就航1年【中】高規格「三陸沿岸道路」貨物需要の鍵握る 全面開通は来年度予定 posted at 16:24:36

  • #検証的NewsClip 宮蘭航路の開設は、労働基準法改定により、運送事業者に対するトラックドライバーの労務管理基準の厳格化が背景にある this.kiji.is/51497648739013… 試される航路 宮蘭フェリー就航1年【中】高規格「三陸沿岸道路」貨物需要の鍵握る 全面開通は来年度予定 posted at 16:24:35

  • #検証的NewsClip 理由はさまざまだが、沿岸部の道路高規格化が見通しよりも遅れていることも大きな要因の1つ this.kiji.is/51497648739013… 試される航路 宮蘭フェリー就航1年【中】高規格「三陸沿岸道路」貨物需要の鍵握る 全面開通は来年度予定 posted at 16:24:35

  • #検証的NewsClip 岩手県初の定期フェリーである宮蘭航路の就航1年目は、好調な旅客とは対照的に貨物が苦戦を強いられた this.kiji.is/51497648739013… 試される航路 宮蘭フェリー就航1年【中】高規格「三陸沿岸道路」貨物需要の鍵握る 全面開通は来年度予定 posted at 16:24:35

  • #検証的NewsClip 22日午後、大槌IC―釜石北IC(4.8km)区間が開通 宮古以南の岩手県内ルートが全通することになり、物流効率化や観光の利便性向上が見込まれる this.kiji.is/51497648739013… 試される航路 宮蘭フェリー就航1年【中】高規格「三陸沿岸道路」貨物需要の鍵握る 全面開通は来年度予定 posted at 16:24:35

  • #検証的NewsClip「三陸沿岸地域の産業振興に大きく寄与すると確信している」達増岩手県知事が期待を寄せるのは、県沿岸を縦貫する高規格道路「三陸沿岸道路」 this.kiji.is/51497648739013… 試される航路 宮蘭フェリー就航1年【中】高規格「三陸沿岸道路」貨物需要の鍵握る 全面開通は来年度予定 posted at 16:24:34

  • #検証的NewsClip「室蘭市などと連携しポートセールスも展開しており、何とか利用増につなげたい」と2年目に力を込めた this.kiji.is/51461479018966… 試される航路 宮蘭フェリー就航1年【上】利用実績 旅客好調 3万人超 貨物苦戦も着実に増加 posted at 16:17:07

  • #検証的NewsClip 宮古からの支援物資、自衛隊、消防などの車両を運んだ 強みと課題が浮かび上がった1年 川崎近海汽船は「昨年、宮古港に自動係留装置が設置され、稼働率も向上」 this.kiji.is/51461479018966… 試される航路 宮蘭フェリー就航1年【上】利用実績 旅客好調 3万人超 貨物苦戦も着実に増加 posted at 16:17:07

  • #検証的NewsClip 災害時の強みも示した 胆振東部地震の際はJR-Hや航空機がストップする中、宮蘭航路は通常運航 ターミナルも停電したが室蘭市の非常用電源などを活用 this.kiji.is/51461479018966… 試される航路 宮蘭フェリー就航1年【上】利用実績 旅客好調 3万人超 貨物苦戦も着実に増加 posted at 16:17:07

  • #検証的NewsClip「羊蹄の野菜が今後どう動くか。輸送が増えれば近い室蘭港に利点がある。2年後の道路の全面開通にも期待している」(山エンドレス・テック専務取締役) this.kiji.is/51461479018966… 試される航路 宮蘭フェリー就航1年【上】利用実績 旅客好調 3万人超 貨物苦戦も着実に増加 posted at 16:17:06

  • #検証的NewsClip 首都圏から札幌まで野菜や雑貨を運ぶエンドレス・テックも労務管理の点から宮蘭を歓迎する「同業者からも三陸復興道の開通が進み、利用しやすくなったという声が」 this.kiji.is/51461479018966… 試される航路 宮蘭フェリー就航1年【上】利用実績 旅客好調 3万人超 貨物苦戦も着実に増加 posted at 16:17:06

  • #検証的NewsClip 宮蘭フェリーはトラック運転手の休息時間確保に最適化された航路「宮古発に試しに乗った運転手から、また乗りたい、10時間休めるという声が出ている」 this.kiji.is/51461479018966… 試される航路 宮蘭フェリー就航1年【上】利用実績 旅客好調 3万人超 貨物苦戦も着実に増加 posted at 16:17:06

  • #検証的NewsClip 岡田川崎近海汽船フェリー部長「道路整備進展を事業者に訴え続けてきた」「09:25宮古発に向け各地から深夜に走ると、無料ですいていて走りやすいと定期利用増に」 this.kiji.is/51461479018966… 試される航路 宮蘭フェリー就航1年【上】利用実績 旅客好調 3万人超 貨物苦戦も着実に増加 posted at 16:17:05

  • #検証的NewsClip 今年に入り北上便の実績が堅調 昨年は地震があった9月を除き2桁台の北上便のトラック台数は年明けから増加、4月は275台と最多となった this.kiji.is/51461479018966… 試される航路 宮蘭フェリー就航1年【上】利用実績 旅客好調 3万人超 貨物苦戦も着実に増加 posted at 16:17:05

  • #検証的NewsClip 南下便が全体の73%を占める結果となり、全体的には厳しい実績となったが、プラス要素も出てきた this.kiji.is/51461479018966… 試される航路 宮蘭フェリー就航1年【上】利用実績 旅客好調 3万人超 貨物苦戦も着実に増加 posted at 16:17:05

  • #検証的NewsClip 苦戦に即応し昨年10月、南下便に八戸港寄港を加えた 効果はすぐに表れ、活牛輸送は東北道に直結する八戸へ、食品や野菜、水産物などは宮古へと利用が伸びた this.kiji.is/51461479018966… 試される航路 宮蘭フェリー就航1年【上】利用実績 旅客好調 3万人超 貨物苦戦も着実に増加 posted at 16:17:05

  • #検証的NewsClip 活牛を載せた道内のトラックが高規格道路と一般道の乗り降りで牛への負担を理由に敬遠 地震で全道的に物流が低迷、農産物の不良も追い打ちをかけた this.kiji.is/51461479018966… 試される航路 宮蘭フェリー就航1年【上】利用実績 旅客好調 3万人超 貨物苦戦も着実に増加 posted at 16:17:05

  • #検証的NewsClip 一方、収益の柱となる貨物は6577台と、目標の4割弱にとどまった 就航当初は無料の三陸復興道などの未整備区間が多く this.kiji.is/51461479018966… 試される航路 宮蘭フェリー就航1年【上】利用実績 旅客好調 3万人超 貨物苦戦も着実に増加 posted at 16:17:04

  • #検証的NewsClip 室蘭商工会議所の会員企業や町会向けの割引も始まり「今夏の利用増に期待している」(川崎近海汽船室蘭支店)という this.kiji.is/51461479018966… 試される航路 宮蘭フェリー就航1年【上】利用実績 旅客好調 3万人超 貨物苦戦も着実に増加 posted at 16:17:04

  • #検証的NewsClip 胆振東部地震の影響も受けたが、夏季利用や今春の10連休の特需に川崎近海汽船の40%引きキャンペーン効果もあり、特に10連休は南下便、北上便ともほぼ満船だった this.kiji.is/51461479018966… 試される航路 宮蘭フェリー就航1年【上】利用実績 旅客好調 3万人超 貨物苦戦も着実に増加 posted at 16:17:04

  • #検証的NewsClip 川崎近海汽船の就航前の目標を、寄港地が増えた分を加え1.4万人超上回り、乗用車の利用も7359台と健闘した 旅客は南下便が全体の67%を占め、道内からの利用が多い this.kiji.is/51461479018966… 試される航路 宮蘭フェリー就航1年【上】利用実績 旅客好調 3万人超 貨物苦戦も着実に増加 posted at 16:17:04

  • #検証的NewsClip 昨年6月22日の宮蘭フェリー就航から今年5月末の利用実績(北海道運輸局まとめ)では、南下便(室蘭―八戸、八戸―宮古)と北上便(宮古―室蘭)の全体の旅客は31096人 this.kiji.is/51461479018966… 試される航路 宮蘭フェリー就航1年【上】利用実績 旅客好調 3万人超 貨物苦戦も着実に増加 posted at 16:17:03

  • #検証的NewsClip 川崎近海汽船の室蘭港と宮古港を結ぶフェリー航路の就航から22日で1年 期待を背負った室蘭港にとって10年ぶりの航路の現状と課題、支える地元の動きを追った this.kiji.is/51461479018966… 試される航路 宮蘭フェリー就航1年【上】利用実績 旅客好調 3万人超 貨物苦戦も着実に増加 posted at 16:17:03

  • #検証的NewsClip 経産省と国交省が産総研に実験を委託し、永平寺町などが参加した 車両はゴルフカートを改装した6〜7人乗りの車両2種類 運転手は乗るが、加減速やハンドル操作などは原則自動で行う this.kiji.is/51570667317680… 自動運転6カ月実証実験、福井 期間国内最長 posted at 11:04:37

  • #検証的NewsClip 永平寺町ではこれまで1カ月程度の自動運転の実験を行ったことがある 今回は半年という長期間の実施を通じて、事業として採算性が合うかどうかを確認する this.kiji.is/51570667317680… 自動運転6カ月実証実験、福井 期間国内最長 posted at 11:04:36

  • #検証的NewsClip 福井県永平寺町や産業技術総合研究所などは24日、永平寺町の公道約6kmで、自動運転車で住民や観光客ら乗客を運ぶ実証実験を始めた 12月20日までの約6カ月間の予定で、公道実験の期間としては国内最長という this.kiji.is/51570667317680… 自動運転6カ月実証実験、福井 期間国内最長 posted at 11:04:36

  • #検証的NewsClip レセプションでは会員らが活動を振り返り、事故を起こした信楽高原鉄道とJR-Wの関係者も出席 来島JR-W社長「活動に敬意を表し、安全を守る取り組みを地道に積み上げていく」 this.kiji.is/51549361360003… 信楽鉄道事故の遺族組織「TASK」解散 メンバー高齢化で posted at 09:11:13

  • #検証的NewsClip 尼崎脱線事故遺族の女性は「頼りになる組織がなくなってしまう」と解散を惜しんだ また、TASKの歩みを紹介するパネルを信楽駅の資料館に設置し、他団体を支援する基金の設立も決定した this.kiji.is/51549361360003… 信楽鉄道事故の遺族組織「TASK」解散 メンバー高齢化で posted at 09:11:12

  • #検証的NewsClip 被害者支援室アドバイザーを務める下村さんは「安全に終わりはない。今後も連携し、次のステップに向かいたい」とあいさつした this.kiji.is/51549361360003… 信楽鉄道事故の遺族組織「TASK」解散 メンバー高齢化で posted at 09:11:12

  • #検証的NewsClip 明石歩道橋事故遺族の下村さんらが共同代表に就いたが、「当初の目標はほぼ果たした」と解散を決めた 大阪市内で開かれた総会には約30人が出席 this.kiji.is/51549361360003… 信楽鉄道事故の遺族組織「TASK」解散 メンバー高齢化で posted at 09:11:12

  • #検証的NewsClip 活動には、尼崎JR脱線事故などの遺族が加わる一方、05年から会長を務めた吉崎さんが昨年亡くなると、後を継ぐ信楽事故の遺族は不在に this.kiji.is/51549361360003… 信楽鉄道事故の遺族組織「TASK」解散 メンバー高齢化で posted at 09:11:12

  • #検証的NewsClip 2001年には国交省の「航空・鉄道事故調査委員会」(現運輸安全委員会)が発足し、12年には「公共交通事故被害者支援室」が設置される成果を上げた this.kiji.is/51549361360003… 信楽鉄道事故の遺族組織「TASK」解散 メンバー高齢化で posted at 09:11:11

  • #検証的NewsClip TASKは93年に設立 その前年、運輸省(現国交省)は調査報告書を公表したが、本文わずか12ページの内容に遺族らは失望し、鉄道事故調査の第三者機関設立を求める運動を弁護士や研究者と始めた this.kiji.is/51549361360003… 信楽鉄道事故の遺族組織「TASK」解散 メンバー高齢化で posted at 09:11:11

  • #検証的NewsClip 一定の成果を得られたが、メンバーも高齢化し、四半世紀にわたる先駆的な活動に終止符を打った this.kiji.is/51549361360003… 信楽鉄道事故の遺族組織「TASK」解散 メンバー高齢化で posted at 09:11:11

  • #検証的NewsClip 42人が死亡した1991年の信楽高原鉄道事故の遺族らが、事故調査や被害者支援の仕組みづくりを訴えてきた「鉄道安全推進会議」(TASK)が23日、解散した this.kiji.is/51549361360003… 信楽鉄道事故の遺族組織「TASK」解散 メンバー高齢化で posted at 09:11:11

  • #検証的NewsClip 兵庫県立加古川医療センター「車がない高齢者の負担を軽減したい。バス利用が増えることで、将来的な増便も期待している」 this.kiji.is/51563711257898… 診察帰りのバス運賃、全額補助へ 加古川医療センター posted at 08:59:15

  • #検証的NewsClip 外来受診後や退院時の患者が帰る際の利用を想定し、診療費の清算後、専用窓口でチケットを配る 来院時にバスを利用していなくても構わない this.kiji.is/51563711257898… 診察帰りのバス運賃、全額補助へ 加古川医療センター posted at 08:59:15

  • #検証的NewsClip 加古川医療センターから両駅まで16分ほどかかり、運賃は加古川駅までが370円、東加古川駅まで280円 this.kiji.is/51563711257898… 診察帰りのバス運賃、全額補助へ 加古川医療センター posted at 08:59:15

  • #検証的NewsClip 東播磨南北道路沿いの郊外にあり、平日700〜800人の外来患者のうち1割程度がバス利用者 両駅からのシャトルバスは、既に神姫バス路線があるために導入が難しく、運賃補助で利便性を向上させることにした this.kiji.is/51563711257898… 診察帰りのバス運賃、全額補助へ 加古川医療センター posted at 08:59:15

  • #検証的NewsClip 高齢の患者ら交通弱者が利用しやすくし、付添人も対象とする 加古川医療センターは東播磨と北播磨の3次救急を担う病院 加古川市加古川町粟津にあった旧県立加古川病院が2009年11月に移転、開院した this.kiji.is/51563711257898… 診察帰りのバス運賃、全額補助へ 加古川医療センター posted at 08:59:15

  • #検証的NewsClip 兵庫県立加古川医療センターは7月1日から、外来・入院患者の帰宅時に、センターからJR-W加古川駅と東加古川駅まで、片道分の神姫バスの運賃を全額補助する this.kiji.is/51563711257898… 診察帰りのバス運賃、全額補助へ 加古川医療センター posted at 08:59:14

  • #検証的NewsClip 神戸・三宮と大阪(伊丹)空港を結ぶリムジンバスは、空港発は通常通りの運行だが、三宮発は全便運休する 各社は「最新情報を確認し、時間に余裕を持って行動を」と求めている this.kiji.is/51528985977597… G20規制で高速バス、神戸にシフト「前例ない」 posted at 08:56:21

  • #検証的NewsClip 旅館のブログでは「バスがダメでも大丈夫!!」と強調し、電車での来館を呼び掛けている 兵庫県内ではほかに、神姫バスの姫路・加古川−関西空港線などが運休に this.kiji.is/51528985977597… G20規制で高速バス、神戸にシフト「前例ない」 posted at 08:56:21

  • #検証的NewsClip 有馬温泉の老舗旅館「欽山」では通常よりも予約が少なめという「交通の影響を懸念し、お客さまが出発日をずらしているのかもしれない」 this.kiji.is/51528985977597… G20規制で高速バス、神戸にシフト「前例ない」 posted at 08:56:21

  • #検証的NewsClip 一方、有馬温泉や神戸三田プレミアム・アウトレット、淡路島など、大阪から兵庫県内へ向かう路線も相次ぎ運休が決まっている this.kiji.is/51528985977597… G20規制で高速バス、神戸にシフト「前例ない」 posted at 08:56:21

  • #検証的NewsClip 西日本JRバスは名古屋、徳島、高松などへの大阪発着便を運休し、神戸・三宮と京都発着分を維持する 静岡への夜行便は三宮発着に切り替える this.kiji.is/51528985977597… G20規制で高速バス、神戸にシフト「前例ない」 posted at 08:56:21

  • #検証的NewsClip 大阪での交通規制が兵庫にどのような影響を及ぼすか想定できず「大幅に遅れが出る恐れがあることも、電話予約時やホームページで説明している」とする this.kiji.is/51528985977597… G20規制で高速バス、神戸にシフト「前例ない」 posted at 08:56:20

  • #検証的NewsClip また、四国方面への路線が集中する「高速舞子」のバス停では案内担当を増員する this.kiji.is/51528985977597… G20規制で高速バス、神戸にシフト「前例ない」 posted at 08:56:20

  • #検証的NewsClip 山陽バスも大阪−徳島線を運休する このため「通常運行する三宮発着便に利用が集中する可能性がある」とし、早めの予約を勧める 今のところまだ空席はあるという this.kiji.is/51528985977597… G20規制で高速バス、神戸にシフト「前例ない」 posted at 08:56:20

  • #検証的NewsClip 阪神バスは27〜29日、大阪−今治、宇和島、津和野の各路線について、発着地を神戸・三宮に変更した 大阪−徳島線は30日まで運休するが、神戸−徳島線の増便に向け関係機関とダイヤの協議を続けている this.kiji.is/51528985977597… G20規制で高速バス、神戸にシフト「前例ない」 posted at 08:56:20

  • #検証的NewsClip 会期の前後を含む27〜30日の4日間、大阪市内では阪神高速環状線や湾岸線など計10路線のほか、JR-W大阪駅や主会場周辺の一般道も通行が規制される this.kiji.is/51528985977597… G20規制で高速バス、神戸にシフト「前例ない」 posted at 08:56:20

  • #検証的NewsClip G20は大阪湾の人工島・咲洲にある「インテックス大阪」を主会場に開かれる 日本での開催は初めてで、招待国などを含め37の国や国際機関から要人ら約3万人が訪れる this.kiji.is/51528985977597… G20規制で高速バス、神戸にシフト「前例ない」 posted at 08:56:19

  • #検証的NewsClip 兵庫県内でどの程度の渋滞が生じるかも読みにくく、一部の高速バス停では混雑に備え係員を増やす動きも出ている this.kiji.is/51528985977597… G20規制で高速バス、神戸にシフト「前例ない」 posted at 08:56:19

  • #検証的NewsClip 期間中、大阪では阪神高速が連日通行止めになるなど大規模な交通規制が敷かれるためで、各社とも「前例のない対応」という this.kiji.is/51528985977597… G20規制で高速バス、神戸にシフト「前例ない」 posted at 08:56:19

  • #検証的NewsClip 28、29日の20カ国・地域首脳会議(G20大阪サミット)に合わせ、バス会社が高速バスの発着地を大阪から神戸・三宮に振り替えたり、神戸発着の増便を検討したりしている this.kiji.is/51528985977597… G20規制で高速バス、神戸にシフト「前例ない」 posted at 08:56:19

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